ダイハツ ミライース のみんなの質問

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なぜミラは消滅したのですか。
ダイハツといえばミラ。
ダイハツ=ミラだったと思うのですが。
確かにムーブやタントに最近は主役の座を奪われていましたが。

ミラにはミラの長い歴史があったと思うのですが。
ミラの消滅はないでしょうと思うのですが。

と質問したら。
ミライース。
という回答がありそうですが。

ミライースがミラの実質的新型車だとしても。
なぜミラにイースを付けるのですか。
ミラはミラでいいと思うのですが。

それはそれとして。
今までミラとミライースを併売でしたが。
ミラとミライースの違いてなんだったのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ミラとミライースの違いてなんだったのですか。

ミッションの違いが大きい

その他の回答 (8件)

  • ミライースのイースはイーステクノロジーを最初に搭載した記念車種だったからでしょう。

    スズキも先代アルトの時代にアルトエコというミライースを意識したモデルを出してますが、今回アルトに集約されました。
    ダイハツは同じようにミライースに統合したつもりなのではないですかね?

  • ミライースはエッセの後継車種とダイハツからアナウンスされてるからね~。ミライースがミラの実質的新型車と言われると違うと思う。
    ダイハツは昔から名前を大切にしないメーカーみたい。ミラはこれでも長く続いた方でですよ。
    ミラ→旧世代のセダン型軽自動車。
    ミライース→低燃費エコ世代のセダン型軽自動車。

  • やはり同じモデルというかイメージではウケません
    からね・・・新型続々と発表して売りまくってます。

  • ダイハツは昔から定期的に名前を廃止していますよ。
    一番古い軽乗用車はフェローです。
    それが、フェローマックスに変わり、マックスクオーレからクオーレ、ミラクオーレを経てミラになりました。
    で、本当は初代ミライースの販売時点で、ミラは廃止される筈だったのですが、ミライースをトヨタにピクシスエポックとしてOEM供給が決まっていたため、商用モデルを出せなくなったので、苦肉の策として商用モデル向けにミラを残していたのです。

  • 名前を残すのと残さないとでは、販売台数に違いが出るからでは?

  • 人気落ちて来たけど 名前に知名度有る車のテコ入れ
    コロナがジジ臭いイメージだからプレミオを付けたり
    ブルーバードにシルフィー
    カローラ アクシオ

  • 昔みたいな楽しさが無くなったからかなぁ

  • 頭に「ミラ」と名前が付いてるのは、キャンバスも有ります。
    名前だけは、まだ残したいんですかね?
    それなら、フェローとかの名前も残して欲しかったですね。

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