初代ミライースでバッテリー交換するならカオスシリーズ、GSユアサ、BOSCH等がありますがどこがお勧めでしょうか？特にメンテナンスフリーのバッテリーなら補水する手間もないので。

Answer 1

＜頭二桁＆三桁の数字を誤解して覚えての回答を見つけましたので、正しく回答します。
＞『CAOSは、高性能なバッテリーを作れず 容量を多くして高性能化のようにうたって売ってるだけです。』
＜今回も質問に対して、知ったか回答者様が、Panasonicバッテリーの頭の二桁＆三桁の数字をバッテリー容量と誤解して、異様にバッテリー容量が高いと回答しています。
お気を付けください。

品番を誤解する（誤解している）回答は、
＞Panasonicカオスはサイズの割に異様に容量が大きい。
＜頭二ケタ、三桁の数字を容量と訳すから誤った回答となる。
頭の数字は、性能ランクで有り、この数字が大きい程、エンジン始動性能を向上させています。
そもそも、5時間率容量の違いは誤差の様なもの。
75D23の5時間率容量は52Ah
100D23の5時間率容量は58Ah

私の推奨するバッテリーメーカーは、国産です。
日本の気候風土（高温多湿や四季が有る）や国民のドライビングパターン(走行距離等々）に精通した、国内バッテリーメーカー品を私はお勧めします。

Panasonic バッテリーCAOSシリーズに就いて
陽極と陰極の両方にカルシウム合金を使用する事でで、長寿命と高性能を目指してそれを実現したバッテリーが、パナソニックバッテリー・カオスシリーズです。

Dは、短側面の長さと高さを表わす記号で、端子の太さは無関係。
誤解している質問者、回答者、閲覧者は端子の太さと思いこんでいます。
※バッテリーの短側面の大きさを表わす記号は、
A/B/C（現在使用中止）D/E/F/G/Hが存在します。

23は、長側面の長さをcmで表示しています。

端子の装置されている、長側面を手前にして＋ーでR －＋でL

PanasonaicバッテリーはGSユアサ製との回答が有りますが、2000年代にPanasonaicが松下電池工業の株式の大半をGSユアサ譲渡しています。、現在も比率は少なくなりましたが、Panasonaicが株式を保有していて、以前から有る工場で現在も製造しています。

株式会社 ＧＳユアサ エナジー（GSユアサとは別会社です。）
所在地 静岡県湖西市境宿555番地
設 立 2004年10月1日
代表者 取締役社長 根津 和人
事業内容 自動車用、電動車両用および産業用鉛蓄電池の製造・販売
従業員数 約 400 名
株主構成 ＧＳユアサ 85.1%、パナソニック 14.9%

＞やはり餅は餅屋、家電からおまけで参入した松下より、車や航空機のバッテリーまで手掛けている専業で老舗でノウハウがあるユアサの方が実績もあり物はいいですよね？
＜誤解です。
パナソニックのバッテリーは、GSユアサに劣らない程の戦前から製造実績があります。ルーツは戦前の潜水艦の蓄電池です。

＞パナソニックの車用バッテリーのカオスってぶっちゃけあまり良くない商品ですか？
＜種明かしをしましょうか？
パナソニックバッテリーを誹謗中傷するのは、自動車電装店とその取引先関係者です。
何故なら、GSユアサ製バッテリー専売販売店は日本全国の自動車電装店の８０％以上（もっとかも）で、そこから商品を購入して販売するカーディーラー、自動車整備工場、ガソリンスタンドとGSユアサ側陣営に立って商売をされている方はとても多いのです。

ホームセンター・カー用品売り場、カー用品店など新しいチャンネルで良く売れているパナソニック製バッテリーが疎ましく、誹謗中傷的な発言をするのが、彼らGSユアサ陣営の人々です。

★自社が関わる商品（製品）を一個でも余計に売るためには、本当の性能などどうでも良いのが本音です。

＞カオスが2年で使えなくなったなどの突然死は良く聞きますがユアサがたった3年で突然死などという話はあまり聞きません。
＜国産バッテリーでしたら、製造メーカーによる格差は有りません。（販売経験から断言！！します。）
カーディーラー、自動車整備工場、ガソリンスタンドとGSユアサ側陣営の人々の話を鵜呑みにしていませんか？

バッテリー価格ですが、ネット購入のリスク〔バッテリーが運送中に倒れる（腰高機種B19,B24は特にご注意）、酷い場合は横積み➡内部の液体・希硫酸が漏れる〕回避でお勧めしません。
商品説明が不要の方には、ホームセンター・カー用品売り場購入がお得です。

メンテナンスフリーバッテリーは『密閉型で運送中の液漏れは有り得ない』などと言う回答がありますが、メンテナンスフリーバッテリーには開放型と密閉型が存在します。
一般人が販売店で見かけるメンテナンスフリーバッテリーの殆どが、開放型メンテナンスフリーバッテリーです。
パナソニックバッテリー・カオスシリーズも密閉型では無く、開放型メンテナンスフリーバッテリーです。
（コントロールシールの下に液栓が6個有ります。）

ご自分でのバッテリー交換の際には、アイドルストップ機能付車は、エンジンコントロールコンピュータの学習が必要です。
詳しくはカーディーラーでお聞き下さい。

バッテリーのプロの回答と知ったかど素人の回答の違いをお楽しみください。

自動車用バッテリー（自動車用鉛蓄電池）卸販売関係者

Answer 2

ぶっちゃけ自分の乗り方次第なのでバッテリーの性能はどこのメーカーもほぼ変わらない。
充電器がないと液補充してもあんまり意味ないし。

Answer 3

CAOSは、高性能バッテリーが作れず 容量を多くしています。
容量が多いので 充電時間が長く掛かり エンジン負荷が長くかかるので燃費に影響します。
GSユアサとボッシュが高性能高品質で ノーマルサイズでも CAOSの大容量より長持ちします。

Answer 4

GSユアサ､カオス､古河を使いましたが1番具合が良いのがカオスです。

Boschを使うなら製造元を使います。

Answer 5

BOSCHは保証期間切れ直後にﾀﾋぬイメージ。

ぶっちゃけどれでも変わらず。
寿命として考えたり個人的な実証の部分として、安物を使っていようとも使い方次第の部分が大きい。
安物使っているから早くダメになると言う事も言えず、安物なら個体差で現状としてはハズレを引いていないから問題にならない。
むしろ性能が高い方が落差が激しいかもしれない。

Answer 6

初代ミライースのバッテリー交換におすすめのメーカーは、パナソニックやGSユアサなどの国内メーカーがよいでしょう。

・パナソニックのバッテリーは品質が高く、メンテナンスフリータイプが多いので手間がかかりません。
・GSユアサも信頼できる国内メーカーで、価格が手頃なのが特徴です。
・BOSCHなどの海外メーカーも選択肢にはなりますが、国内メーカーに比べると価格が高めです。

メンテナンスフリータイプのバッテリーを選べば、補水の手間がなく便利です。ただし、バッテリーの寿命は車の使用状況によっても変わるので、定期的な点検は必要になります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。