ダイハツ ミライース のみんなの質問
tom********さん
2024.10.7 15:32
ak6364さん
2024.10.7 20:20
1年単位あるいは1万㎞単位で交換されたらどうですか?
大きく超過したらどうなるか?
故障するかというと故障はしない思いますが
車に対する思いやりですね。
質問者からのお礼コメント
2024.10.14 13:03
ありがとうございます。
hiy********さん
2024.10.11 07:07
交換する事をおすすめします。
私は基本、5000キロで交換しています。過去に乗った車たち、16万超えも複数台ありましたが
エンジン故障は一度ありませんでしたよ。
燃費にも貢献すると思います。何より安心ですよね。
いつまでもV8でいたかったさん
2024.10.7 17:05
色だけで判断は不可ですしね。
取説には何と?
一年、もしくは何キロの早い方って目安の記載ありませんか?
安物オイル程エンジン内の汚れ取りませんから綺麗なんですよ。
1251655448さん
2024.10.7 17:04
オイル交換を渋ってエンジン壊れて何十万も払うか?
十分の1位のお金を出して、今の車を乗り続けるか?
安物買いの銭失いに成らない方をご自身で選んでください。
ミスターあっきーさん
2024.10.7 17:02
全然汚れてないですね 良い燃焼してます
それでも1年経つなら交換です 臭いが有ると思います
ウイークデーで取り替えましょう
やんさん
2024.10.7 16:53
自分なら交換します。
常温の水コップに注いで1週間ラップをして放置した物を普通の人なら飲まないですよね!
オイルも循環と熱によって変化します。
一度、加熱されたオイルは酸化が始まります。
そもそもエンジンオイルは汚れが出る前に交換が鉄則で色などでは憶測になります。色でオイルの酸化状況は確認できません。1年も使ったなら変えるのが妥当だと思いますよ!オイルはギリギリまで使うものでは無く汚れを防止する為に交換します。
りゅうかさん
2024.10.7 16:27
細かい事を言えば、時間でも走行距離でもなく、累積回転数と熱の掛かり具合だと思います。
要は物理的な劣化と熱的な劣化、そこに経年劣化かと思います。
それは運転者の車両の使い方に大きく左右される為、人によってはメーカー基準に満たなくとも変えた方が良い人や、基準の倍になってもまだまだ使える人が居ると思います。
そこまでの細かい事を考える程の価格か、と言えば3~5千円程度で1年に1回か2回で良い訳ですから、変えてしまえとなる性質のものと思います。
問題ないかは、あなたの車両の種別も使ってるオイルの種別も、車両の使い方やなんかも不明ですから、問題無いとは言い切れないでしょう。
自分が交換するときは、もっと黒く、煤が混ざったような状態の事も過去に在りましたから、そのティッシュを見る限りはまだしばらくは良いんじゃないかなと思います。
垂れ方とか、臭いとかも判断に含むので、見た目だけで判断していませんけどね。
ソレが正しいとは言えないので、マネするかの判断は自身でして下さい。
ner********さん
2024.10.7 16:00
問題ない、と言えばある意味間違いではありませんが、これが倍の14000kmまでうっかり無交換ですとそれこそ取扱説明書記載の交換距離を超えてしまいます。
シビアコンディションといって大抵は取扱説明書に記載してある交換距離の半分ほど、交換してからの月数もありますが(精々1年)、今回の御質問内容でしたら間違いなく自分ならエンジンオイル交換します。
wil********さん
2024.10.7 15:43
エンジンオイルの交換時期は時間軸ではなく走行距離ですよ。
取説に記載があるはずですが、7000kmなら交換時期には達しています。
必ずこのタイミングで交換しないといけないものではないので、車を大切に思わないなら10000kmでも20000kmでも走れると思いますよ。
その代わり思わぬ故障のリスクは高くなりますが。
そこはユーザーの判断です。
c_o********さん
2024.10.7 15:38
今すぐダメになるって事はないですが、汚れていなくても1年経てば本来の保護性能はかなり下がっています
最低でも1年に1回は交換した方がよろしいかと
炎上している車の原因はオイル管理によるところが多い
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