ダイハツ ミライース のみんなの質問
gal********さん
2023.3.6 17:59
またイグニッションにキーを捻るとたまにクランキングします。
これはなぜでしょうか?
またその時は必ずキックダウンできません。
失速します。
後、冷却水は減るものでしょうか?
通勤で毎日120キロほど走行してます。
#ミライース
hok********さん
2023.3.7 17:08
ベタ踏みで加速しない→プラグの可能性が高いです。濃い混合気は劣化したプラグだと着火しにくいです。
イグニッションにするとクランキングするのは正常だと思います。いつまでも始動せずにクランキングし続けるという意味であればやはりプラグの劣化だと思います。
プラグが劣化して本来のパワーが出ていない時はキックダウン(CVTなので厳密には違いますが)しません。
イグニッションコイルの故障とプラグの劣化での症状は似ていますが、プラグの劣化の可能性が高そうです。
イグニッションコイルが故障すると負荷に関係なくガタガタ振動します。
冷却水が目に見えて減るのは異常です。
自分はラジエーターホースが劣化して水漏れ、ウォーターポンプから水漏れの経験があります。ラジエーターホースは別の整備の都合で外したのがトドメを刺したようです。
どこか漏れていないでしょうか?
相当な距離を乗っていると思います。
当方は最近似たような症状でプラグ、イグニッションコイル、ウォーターポンプを交換して好調です。社外品で十分なので交換をオススメします。
質問者からのお礼コメント
2023.3.11 07:24
詳しい説明ありがとうございました。
とても助かりました。
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