一昨日より車から異音が発生し、翌朝イエローハットにて点検。見た目上は問題無しと言われました。その夜、また異音が発生。

Question

今度はロードサービスを手配し、異音を確認して貰ったらドライブシャフトブーツが擦れる音で油を差して貰い、走行には問題無いとの事。
ただ、異音がまだ気になる為、上記内容を説明した上でオートバックスにて点検して貰いました。結果、問題無いとの事。

車の状況はハンドルを左右全力に回り切った状態で徐行(前後進行)時、ギィギィとなります。昼間はそこまできになりませんが、夜中はそれなりに響く感じ。それもある為か、後続車が間を空けてる気がします。県外車だからかもしれませんが…。
車はミライースで走行距離は175000キロ。
今月始めに車検通過済み。
明日、ダイハツにも点検予定をしてます。
今日は定休日みたいなので…。

そこで、質問なのですがこの様な状況でも問題無いのでしょうか？
車を使う仕事の為、気になって仕方ありません。車のプロの皆さんにお答え頂けると助かります。よろしくお願い致します。

#ミライース

補足

質問の補足として、ブーツの破れはないとの事です。

Answer 1

ドライブシャフト内のベアリングの異音かな？
ドライブシャフトブーツが破れて、知らずに走ってグリスが抜けてそこに砂など異物が入り音がする、特にハンドル切って走ると、普通に走ってる時はほぼしない（最終的には音がするかも）
距離も距離だし、破れてないけど、ベアリングが摩耗してきて音がするのかも

質問者からのお礼コメント

今日、ダイハツに行った結果、やはりブーツの擦れが原因との事でグリス？を塗ったら鳴らなくなりました。ただ、経年劣化が原因との事なので、近々、交換しようと思います。今回は1番早くにご返答頂いたsti199803さんにベストアンサーとさせて頂きたいと思いますが、皆様からもご返答頂き、誠にありがとうございました。

Answer 2

点検したところが他の重要な部分を見落としていないとすればドライブシャフト（CVジョイント）でしょうね。
ブーツが破れてグリスが無い状態で長期間走ってたりすると、後からブーツを直しても異音が出てきますし、その走行距離なら何もなくても自然な経年劣化で音が出ても不思議はありません。
異音が出たままずっと乗ってる人もいますが、運が悪ければその内ベアリングがバラバラになって走行不能になります。鳴きを抑えるグリスもありますが、基本的には交換しなければいけません。もっとも、すぐどうこうはならないと思いますので、明日ディーラーに行くならそれでいいと思います。

Answer 3

＞状況はハンドルを左右全力に回り切った状態で徐行(前後進行)時、ギィギィ

CVJの寿命です。