ダイハツ ミライース のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.10.8 07:37
ユーザー車検みたいにただ現状で車検できる程度の理解でいいのですかね?
しっかりと部品交換してくれる整備工場に出すのがベストと思いますが。
金銭的にはオートバックスの方がいいのかなと。
まあ、個人の考えによりますが。
車はミライース 初年度登録は平成24年です。
走行距離は147800キロ程度です。
昨年中古で30万諸費用込みで購入しました。
車検1年ありで。
パレさん
2022.10.8 08:21
ユーザー車検って意味で言うと、違います。
そもそも、車検を誤解してるかも知れないですね。
簡単に言えば、車検で、通らない、交換が必要な故障パーツがあれば、それを、ユーザー自身で交換するか、業者がするかの違いが、ユーザー車検との違いです。
つまり、必要最低限の交換や整備をしないと、車検が取れないです。
ブレーキも当然、車検対象ですから、パッドに限らず、キャリパーなどの構造も含めた部分に問題があれば、整備費用が取られて整備されますよ。
必要書類を提出して、申請処理も、自分でするかしないかの差です。
車検対象を越えて、整備点検して欲しいなら、別途、整備を依頼すれば良いことで、至れり尽くせりを期待するなら、そのように依頼すれば、プランを提示してくれると想いますよ。
俺の場合は、車検自体は、必要最低限に、安く済ませたいと想ってるので、楽天車検に入ってる、事前見積もりをしてくれるところを利用してます。
で、見積もりで出された、必要になる整備または故障箇所を、別の、付き合いの長い信頼してる整備工場で、その見積より安く直して貰って、車検時の費用を削減してます。
相見積もりが出来るように、複数の整備工場と付き合いを作って方が良いですよ。
オートバックスなどのカーショップも、その選択肢の1つとして、その時の状況に応じて、使い分ければ良いと想います。
車検時に、全ての整備や故障箇所を見て貰い、日常で、自分で最低限のメンテナンスもしないなら、カーショップでの車検は、勧めないですね。
コバックみたいに、日々、点検修理をしてるところで、事前見積もりをして貰った方が、より確実な見積になると想います。
日頃から、気になる症状が出た時点で、相談できる整備工場と付き合いしてた方が良いですよ。
カーショップの整備士免許を持ってる店員でも、大半は、日々、購入パーツの設置や交換などの経験が増えるだけで、故障修理の経験値が高い人は、そんなに居ないと想います。
実際、過去に、何度か、気になる不調について、アドバイスを求めたことがありますが、役にたつようなアドバイスを貰えた試しが無いです。
オイル交換でのメリットとデメリットとか、タイヤのメンテナンスの事など、カーショップでの日々の作業に関することなら、へぇ~と驚くようなアドバイスを貰って、助かることは、多々ありますけどね。
経験値は、日々の作業の種類で、想像は付きますからね。
あっ、と言っても、そのカーショップの店員が、車検を通してる訳じゃ無く、そのカーショップを受付として、グループの車検センターには、毎日、車検を通してる整備士が居て、良い整備士が担当してくれた場合、終了時に渡される、整備資料に、車検対象ではないけど、整備、または、修理した方が良い箇所の指摘を書いてくれます。
質問者からのお礼コメント
2022.10.8 08:43
とても詳しく、また丁寧にアドバイスしていただきありがとうございました。
とても良いアドバイスでした。
ガラクタいじくり魔さん
2022.10.8 08:21
車検その名のとおり検査です。とおるかおとらないか?
修理工場は調べて悪い所を直して検査に通るようにします。
*さん
2022.10.8 08:20
親族が昨日オートバックスで車検を受けました。
代車も軽自動車でしたが、綺麗な新しい型でした。
2~3日かかりましたが、ブーツの交換くらいでしたよ。
yurinekkoさん
2022.10.8 07:42
基本はそうです。
ベルト関係痛んでたら、教えてくれます。
nor********さん
2022.10.8 07:39
頼み方によります。
ブレーキパッドも交換可能です。
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