ダイハツ ミライース のみんなの質問

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おすすめの軽自動車

春から とある城下町に転勤になりました。

試しに走ってみましたが 道が狭いのなんの。
試しに行ってみたのですが レンタカーで借りたヴィッツでも道が狭かったです。

おすすめの軽自動車ありますか?
エブリイは車中泊もできるし 前がないので運転しやすかった。

擦ってもいいや 廃車でええや。と思える車ですので なんでも構いませんが心配なので古すぎるのはなぁと。

ダイハツミライースの一番安いヤツの中古とかでいいですかね。単なる足なので。

でも、軽だと力ないんですよね。ターボでも。うーーーん。

だから自宅に置いてある車はコンパクトカーとセダンなのです。

力が無さすぎるのもちょっとな。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

1.0ターボの1695mmのコンパクトカーにしましょう。んで道が狭いならサイドミラーを畳んでゆっくり通過。
軽は本当に非力なのでお勧めしません。壁が薄いし。

その他の回答 (6件)

  • スバルが作っていたころの軽、四輪独立サスペンションのR1、R2、ステラあたりがいいと思います。

    四気筒エンジンで15km/l走りますし意外とドアとかもチープではありません。R1のスーパーチャージャーなんかは少しお高めですし程度の良い中古車は即成約する印象です。

    当時のスバルは軽の中の高級車を意識していたようで私も65000kmの個体を3万キロほど乗りましたが大きなトラブルなく乗り切れました。最近の話です。ちゃんと整備されてれば壊れる印象はないですし四気筒なのでほかの車両と比べ差が感じられます。

  • マツダのフレアワゴンのタフスタイルかカスタムスタイルをオススメします。
    ターボなので良く走り運転しやすいです、予算も低価格で購入出来ます。

  • ミライースは特別燃費チューンしてるから遅いよ。
    アルトの方がキビキビ走る

  • ミライース無難で良いですよ。
    ダイハツの車だからトヨタの良い所がよく出ていて使いやすい道具ですね。
    大きな高級車に付いて行く運転代行の伴走車にも人気みたいです。

  • ダイハツのキャンパスは?

  • 軽自動車なんて車幅と全長はみんな同じだから
    安けりゃ何でもいいんし、パワーが欲しけりゃ
    ターボにすればいいんじゃないの?

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