ミライース4WD平成24年式ABSランプが点灯アクチュエータ交換するもランプ消えずABSも作動せずにタイヤはロックします。バッテリー端子を外したので、何か初期化とかしなくてはいけないのか、他

Question

に原因が有るか分かる人が居たら教えていただきたいです。

補足

沢山の方々ありがとうございました。説明不足でご迷惑をお掛けしました。ダイハツにて診断アクチュエータ交換と言われて息子と交換(息子は二級整備士免許有)しかしABSランプ点灯したままダイハツは正月休みそこで皆様の知恵をお借りしました。今車はダイハツにて原因解明中です。

Answer 1

タイヤはロックします。


パルスホイール関係

ホイールセンサー関係

Answer 2

なぜアクチュエータを交換したんでしょうか？

一度 ABSセンサーの抵抗値を測った方が結果が分かり易いですが、現車を見ないと判断できないかと思います。

とりあえず不具合が解消すれば、バッテリーを外さなくても警告灯は消えるはずですが…

Answer 3

何故、交換したのか？ダイアグコードで判断？ダイハツ車は壊れ無いが。エラーコードがそうだったなら本体では無くスイッチの不良だと思うよ。コード確認して無いならセンサーの不良でしょ。

Answer 4

ダイアグコードは何が出力されていたのですか？
また、現在のダイアグコードは何が出力されるかですね。

ダイアグノーシス コード表示方法(ABSウォーニング ランプによる表示)
1. 車両を停止状態にする。
2. IG SW"LOCK"の状態でインストルメント パネル下にあるDLCのECU-T端子とE端子を短絡する。
3. IG SW"ON"後、ABSウォーニング ランプの点滅回数を読み取る。
(1) 正常な場合は、0.25 秒間隔で点滅する。
(2) 異常コードが1 つの場合は、4 秒の間隔をおいて同一コードが出力される。
(3) 異常コードが複数の場合は、異なるコードが2.5 秒間隔で出力され、一巡すると4 秒間隔をおいて再度出力される。

Answer 5

アクチュエータの交換は診断機等を繋いでの判断でしょうか？
ABS点灯でよくあるのはセンサーの故障です。当然4個ついてますので診断機で判断してになります。

Answer 6

ABSセンサー交換ですね。

Answer 7

先ずは診断機でフォルト個所を特定するのが先では？