車の買い替えを検討しています。 現在乗っているのが2009年式のモコです。 修復歴ありで65000キロ33万で購入しました。

Question

まだ3年ほどしか乗っていませんが、ディーラーに見てもらったところ修理しなければならない箇所が結構あり、お金もかかるので買い換えた方がいいと言われました。
今は9万キロほど走ってます。

気になっている車が2013年式、アルトエコ8万キロ、35万です。
小さな整備工場の方が出していて、対応などもとても信頼できる感じで車の状態（傷など）も良さそうなので気になっているのですが、お値段、年式、走行距離から見てどう思われますか？

見た目はココアやラパンのような車が好きですが中古でも高いので手が出ません。10万キロオーバーなら多少はお安いですが…
新車を買って長く乗るのが一番いいとは思うのですが、出産したばかりで仕事も一旦退職してしまったのでお金に余裕がありません。
その状態で中古車買うのもどうなのかって感じですが…

8万キロは結構微妙なラインでしょうか？
逆に同じくらいの年式、車種で2万キロも走ってないものもありどうせならそっちの方がいいのかな？と思いつつ、私の年間走行距離が5000キロ満たないので走行距離が少なくてもあまり意味ないかな？と思ってみたり…
走行距離と年式、どちらを優先してみた方がいいでしょうか？

ちなみにですがガリバーに同じ年式、走行距離も同じくらいのラパンがあり惹かれましたが以前家族がガリバーで購入し、整備も適当だった事もありガリバーには手を出さない方がいいかなと思っているのですがガリバーで当たり引いた人もいますか？

補足

修理の見積もりに出した時のLINEのやり取りが出てきました。 とりあえずサスペンションとコンデンサーを直さないといけなくてそれに10万ほどかかると言われたみたいです。（日産での見積もりです）

Answer 1

ディーラーが一番信頼ならないです。
すぐ買い替えすすめます。
なんせ新車から５年で買い替えすすめますから・・・
悪いところがなくてもです。

まず、整備をやっている町工場に、セカンドオピニオンに持っていくことをおすすめします。必要最低限だとどうなりますか？見積りをお願いしたいです。
みたいに聞くといいかと思います。

そこまで修理代かかるとは思えないです。
かかっても修理費は５万円だと思います。
車検の費用は、１３万円以下だと思うんですが、、、（これでも高い方）

私個人それなりに車に詳しいので見積書を見ると、交換せずともいける余計なところ結構ありました。
１０万キロにもなっていないのに２０万円とかはかかりませんよ。

Answer 2

軽自動車で過走行はハズレが多いです。
新車価格が安い分、使っている部品の消耗も早いですから。
修理代を考えると、型落ちの新古車なんかがおすすめかと思います。

Answer 3

町工という段階で信用度は高いし、その店（工場）でしっかりメンテナンスされていたハズなので当たり個体の可能性も高い

価格は5〜6万kmで35万円なら迷わず「買い」だが、8マソ諸経費込みならまぁ妥当ってレベル

ただ、ガリバーやビッグで買うよりははるかに良心的ではあるし、ガリバーのラパンに手を出すよりは全然マシです

Answer 4

中古車店主です。

今乗ってるクルマも気になってるモノも大差ないよ。ちょっと年式が新しいだけで．．．（新しいったって2013年だもんね）

現行車修理に金かかるっていっても10万20万はかからんでしょ！？
買うよりは絶対安いはずだし、この先また何年かは乗れるはず。「ほかの箇所が壊れるかも」っていう心配も当然あると思うけど、それは気になるって言ってるクルマも同じはず。

今乗ってるクルマがどうにも嫌になってきたって言うなら話はまた変わるけどね

Answer 5

妥当な価格に感じますね。

装備がショボくなりますが更に高年式で安く買えるのはアルトバンです。
中古相場を調べて貰えればわかるかと思います。

Answer 6

まだ9万キロならそのまま乗り続けた方がいいと思います

普通に整備してれば15万キロとか余裕ですよ

その年式のモコならハブベアリング交換やプラグ、イグニッションコイルくらいでしばらく乗れそうですね

エアコン効かないとなると別ですがそれ以外大して維持費かからないと思います

Answer 7

タイミングベルト交換をどう考えるかです。