ダイハツ ミラココア のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.3.11 15:12
①ダイハツ ミラココア
②ダイハツ コンテ
③日産 モコ
④ホンダ N-ONE
です。
この中ならどれが良いと思いますか?また、これはやめとけという車があれば教えていただきたいです。(良ければ理由も)
また、ここにある車以外でも低予算で乗れるおすすめのものがあればお聞きしたいです!!!
【条件】
・車に乗り慣れていないので車高が高すぎない方が良い
・乗りやすい、運転しやすい車
・用途は主に通勤、休日は遠出もできたら◎
1049787620さん
2023.3.12 08:58
①~④の中なら④。
個人的には年式.距離.装備.程度で④より安くて
納得感が持てれば、ラパンでもいいかとも思います。
実際に現車をあれこれ見比べられるといいですね。
即断契約詰められないよう、上手く見に行ってください。
気に入った一台が見つかるとイイですね。
mog********さん
2023.3.12 03:00
私もN-ONEがオススメです。中古車の場合、人気度合いで価格が変動します。
N-ONEは走行性能も良く、トラブルの少ない車ですが、イマイチ人気がありません。比較的お値打ちに良い車両が見つかると思います。
モコとコンテも悪い車ではありませんが、設計自体が古く、少々トラブルが多い車体です。
ココアに関しては、根強い人気車種の為に価格が割高で、予算を下げて探すとあまり良い状態の車体が見つからないのでおすすめしません。また、ココア初期型のココアはおすすめしません。どうしてもあのデザインが良いのであれば話は別ですが…。
tor********さん
2023.3.11 16:45
マアこの4択では④のN-ONEですね。
他は絶版で故障や事故修理で部品が有るかどうか生産ラストから10年越えならば怪しいですから。
しかし条件から、通勤や遠出で坂道無し高速不使用ならば先代アルトの5年落ちでLやSグレードをオススメです。
新車時値段が安いので④の予算でかなり良いのが狙える。
フルモデルチェンジで型落ち分値下げの見直し値段。
極端に軽いので驚異的な低燃費で、平坦な田舎道の国道で60㎞/h程度の流れならばアクセル踏んでいるかどうかの巡航でターボ不要。
たぬきちさん
2023.3.11 15:31
①と④に乗ったことがあります。
どちらも各メーカーの「かわいいモデル」の車ですね。
そして、私は④をお勧めします^^
これは、ココアとN-ONEを比較した際に…
・N-ONEの方が基本的な車の設計が新しいこと
・キープコンセプトの2代目があるので、初代が求めやすい価格であること
・エンジンがN-ONEの方が乗りやすい設計で優秀であること
・燃費もN-ONEに軍配が上がること
・シートアレンジがN-ONEの方が優秀であること
・軽自動車で遠出をする場合、ターボ機能があった方が疲れにくいため、N-ONEの方が良いこと(ココアにはターボはありません)
以上となります。
しかし、N-ONEはどちらかというと、かわいい&スポーティーな雰囲気もある車ですので、かわいい路線を求めるのなら、ココアも有りかと思います。
また、ココアのライバルである、スズキのアルトラパンもGoodです。
※ラパンにもターボはありません(昔昔はありましたがこれは論外です)。
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