ダイハツ ミラ のみんなの質問 (147ページ)

• ミラバンL250V EF-SE 車検通るスワップでパワーアップしたい。 良いエンジン教えて下さい

  2021.9.21

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  ベストアンサー： EF-DET一択です。 L150/160ムーヴ、L350/360タント、L550/560ムーヴラテ、L750/760ネイキッドに積まれていたものなら排気ガス規制の問題もありません。 軽の枠内なら構造変更も簡単ですけどね。

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• ミラ700にK3-VET積んでる車です。 ステアリングにガタ（左右3cmほどの遊び ステアリング効かない遊び）が出てフラフラして乗りにくいので、ステアリングラックをタイロッドエンドまでまとめて交...

  2021.9.16

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• ミラL275Sに乗ってます。 カーナビを付けようと考えていますが、本来のワイド7インチ2dinサイズに、7インチ2dinサイズのものを入れることは可能でしょうか？また可能でしたら、やり方や必要な...

  2021.9.20

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  ベストアンサー： 入れることは可能ですが、両端に隙間ができるので、塞ぐパーツが必要です。

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• 車で信号待ちをしていたら後ろから追突されました。 相手は70代女性です。 車線からはみ出ることも無く過失割合は 相手：自分で１０：０です。 LS600hに乗っており、相手はダイハツのミラでした。 自

  2021.9.14

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• プラグの焼け具合について質問があります！ 下の写真はミラl700sのプラグを撮ったものなのですが、これの状態から読み取れることがあれば教えてください！ 後学のためご意見よろしくお願いします。

  2021.9.18

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  ベストアンサー： 中心電極を拡大して見たところ、中心電極の角部分に消耗確認です 火花は角から角に飛びます 消耗してくると角が丸くなってきます 交換時期と言っていいと思います ただ30年以上前からある二極ハウジングのプラグなので見つかるかなぁ〜 ネットで刻印されてる銘柄検索してみてね プラグの焼けにつきましては燃焼室の状態を把握するのが意外に難しく、私としてはピストンを上死点まで上げてプラグホールからライト当...

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• 見ていただいてありがとうございます。 ダイハツ ミラパルコクラシックの質問です。 エアクリーナーボックスを外してすげ見えるバルブはどういう役割をしていますか？スロットルバルブとは別のものです。

  2021.9.19

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  ベストアンサー： スロットルバルブです。

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• L275 ダイハツミラ ヘッドライトの写真の黒いパーツ部分は簡単に外せますか? はずしたことある方に質問ですが、どうやってはずすのかやり方を教えてください。 ヘッドライトを磨いていて落として欠け...

  2021.9.12

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• ダイハツ ミラパルコクラシックのヒューズ類の質問です。 ヒューズボックスの中にエンジン1とエンジン2というヒューズがあるのですが、このヒューズが故障するとどうなりますか？

  2021.9.16

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  ベストアンサー： エンジンが掛からない。

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• ダイハツミラカスタム平成19年車 走行3万4千キロに乗っています 先日坂道をDSで下り 登りでDレンジに入れてしばらくしたとき「ドン」と何か突起物を踏んだ突き上げるようなショックがありました そ...

  2021.9.10

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• Ｌ700sミラのラジエーター交換に関してですが、ＮＡ車両にターボ用は流用可能ですか？ またＮＡ同士でもＡＴ車にＭＴ用は取付可能ですか？

  2021.9.11

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  ベストアンサー： ターボ用とNA用は品番が違いますね。 形状に関しては分からないので 流用できるかはわかりません。 ただ15系ムーヴの社外品は ターボもNAも共通でした。 確かKOYOのだったかな。 AT用とMT用では違います。 AT用にはフールドクーラーが付いていますが MTには付いていません。 つまり形状が同じならAT用をMT車には付けられますが 反対は駄目って事です。 余談ですがラジエター下に付いて...

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