来年から就職します。地方ですので車を変えようと思っています。

Question

そこで相談なのですが、MT車で街乗りでおすすめのものはありますか？

今乗っているのはダイハツミラのMTです。

女性です。

よろしくお願いします。

Answer 1

MINI良いですよ。
今年の2月までMT製造してたので中古でもそこそこあると思います。
カタログなどには乗ってないですが、クラッチ繋ぐ際にMINIが自動で回転数を少しだけ上げてきます。
街乗りなんかでは発進も楽ちんですよ。
あとは坂道下がらないあのアシストも着いてますしね。
飛ばしたい時にも飛ばせるので楽しいですよ〜

Answer 2

https://www.renault.jp/car_lineup/twingo/gps/index.html#S

トゥインゴ

かわいい見た目ですが、エンジンも駆動輪も後ろにあるRR方式という、クラシックかつスポーティなギャップがあるフランス車です。

「良さ」
・運転席の目線が高く、車両感覚が掴みやすい
・フロントにエンジンがないことでハンドルがよく切れる。まるでターンテーブルで回っているのではと錯覚する小回り性能
・エンジンが後ろにあることにより、運転席は静粛性にすぐれる
・石畳だらけのパリの街並みを快適に走るために作られただけあって、柔らかくストレスのない足回り
・一定の傾斜だとタイヤがロックする坂道発進アシスト付きで、慣れないうちも安心
・エンストしても、クラッチを踏むだけでエンジンが再始動


「気になる点」
・ドアミラーは手動
・安全装備系はバック時に障害物に近づくとアラームが鳴る程度で、ほぼなし
・エンジンを積む都合上トランクが狭く、長時間運転するとトランクルームが少し温まる
・エアコンのききが悪い
・前輪と後輪のサイズが違うのでタイヤはローテーションできない
・後部座席はまさに必要最低限の広さ。エンジン音もダイレクトに聞こえてしまう
・メーターにシフトアップ、シフトダウンの目安を教えてくれるランプがあるが、タコメーターがない(回しすぎると勝手に回転が落ちるのでオーバーレブの心配はなし)


良くも悪くもシンプルな装備で無駄を削ぎ落とした車で、とにかくオシャレです。

マニュアルのグレード「S」はコミコミ200万円程度。
ガソリンはハイオク指定で、街乗り燃費はリッター12キロ程度かな。

Answer 3

ミラと似た感じなら、同じダイハツのキャストが運転しやすいですよ。
オートマですし

Answer 4

軽」なら→ワークス(アルトワークス」
(๑╹ω╹๑ )
コンパクトカーなら→トゥィンゴ」です

そして…
オシャレとトラブル」が好き？なら
→パンダの限定車☆がありますよ
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡
楽しまなきゃ☆ソンソン

Answer 5

アルトワークス

Answer 6

MTだと限られますね・・・
軽だと、コペン・アルト・ワゴンR・ジムニーくらい・・・
あとはハイゼットバンかエブリイバン
ミラに問題が無ければそのまま乗っては？

Answer 7

カローラスポーツやchrのmtなんていかがでしょう。imtという機能が搭載されており、onにしておけば勝手に回転数を合わせてくれます。渋滞の負担も軽減されます。もちろん普段は普通のマニュアル操作もできます。

Answer 8

軽自動車だとジムニーです
普段使いも軽なので今と大差ないですしMTもありますし
何より売却する時に高値で売れます
普通車は予算で幅があるので
ご予算次第かと