ミラカスタムL275SのNAです。フロントスタビライザーが無いので取り付けたいんですが、 CBA-L405S ソニカの物は流用できないのでしょうか？

Answer 1

L405ソニカはL#50系プラットフォームの流用。
L275ミラはL#75系〜のプラットフォーム。

流用するならLA#00系プラットフォーム(L#75系の改良)や確証は無いものの恐らく変わらないであろうLA#50系プラットフォームから。
つまり流通量で言えばL175ムーヴ、L375タント、LA100ムーヴ辺りを流用するのが1番無難。
但しスタビ取付はフロントサスペンションメンバをほぼ取外し状態(ロアアーム取外しまたはナックル側ボールジョイントから取外し)で取付が必要。
また下手に中古で1万以上ならスタビ本体を純正新品を注文購入した方が良いくらい、スタビ本体だけでなくスタビブッシュ&ブラケット+ボルトとスタビリンク(純正同等社外アリ)等が必要。

当然ですが、フロントショックはスタビ取付対応の純正または社外ショックへ交換が必要。

質問者からのお礼コメント

同じプラットホームでないとダメなんですね。乗り心地が悪くなったりで一長一短なので取り付けるのも再考察するつもりです。ありがとうございました。

Answer 2

雑学です。
スタビは左右のクッションが同じ上下運動をしてる時は、ただぶら下がってるだけです。片方だけに大きなでこぼこがある時、反対側にも伝わるので 多少乗り心地が悪くなります。きついコーナリング等の時には斜体の傾きを押さえます。うねりのあるような道では、安定します。メリットです。
が強化過ぎるとフロント、リアともに大きく沈み込む時は反対のショックの伸びを制御しますので、タイヤが浮く結果になります。滅多には無いですが！検討されてる取り付けを。

Answer 3

スタビライザーバーの品番が8811-B2050と48811-B2060というように違う。