どど〜んとコイン500枚。

Question

はい、私の体験談ですが、バブル期に日産車を3台ほど乗りましたが、どれも粗悪品で酷い目にあいました。
故障の連発でまともに走らず、いつもオンボロノ台車を貸してもらってましたが、オンボロノミラクオーレの方が頑丈でした。
トラブル続きで、デートは中止になるは、おんぼろミラクオーレでばかりデートしてましたが、やがて失恋。
膨大な無駄な時間と労力高額な修理費、人生に多大な損害を受けました。
ミッション異音、ギアが入らなくなる、クラッチきれなくなる、パワステ2年で故障、ハイキャス半年で故障、これらは修理しても再度故障、エアコン効かない故障。
配線焼ける、テールランプ接触不良で点かない、どこからともなくカタカタ異音、AT車なのに頻繁にエンスト、ドアのがたつき雨漏り、ワイパーまともに動かない、激振動で車内騒音トヨタに比べて相当酷い。
他にも数えきれないトラブルで書ききれません。
それに周りの友人先輩も日産車は頻繁に故障。
トヨタ車は故障ほとんど聞きませんでしたね。
日産など走る凶器販売して受けを狙うしか生き残れないのでしょう。
実際、業務用タクシーは日産から撤退、原因は故障トラブル、客からのクレームでしょう。
日産ディーゼルトラックも最悪で激振動、仮眠できません。
現場ドライバーから評価最悪で、国内4メーカーぶっちぎりの最下位、倒産しましたね。
トヨタは日産などと提携はしませんよ、トヨタのブランドイメージが悪くなります。
これは私の体験談と、実際周りであったことですから、実話ですから。
日産に訴えられようと実話を語ってるだけですので。
日産車だけは二度と買いませんね。
ところで皆さんの日産故障の思い出は何ですか？
他メーカー乗り換えて人生幸運になりましたか？

Answer 1

>ところで皆さんの日産故障の思い出は何ですか？

Y31セドリック・グランツの可変マフラーバルブの半固着。
日産の故障はそれくらいしか経験無し…。
整備してればちゃんと動く車ばっかりでした。


>他メーカー乗り換えて人生幸運になりましたか？

いえ別に。もとから不幸でもなかったので。

質問者からのお礼コメント

コイン消滅、日産オタの攻撃に合う。
利用停止、それでは良いお年を。
なんどでも復活しますので。、

Answer 2

またやってんの？

トヨタヲタなのは分かったけど、日産から訴えられるよ、マジで。

Answer 3

ミラを代車に出してた日産ディーラーがあるのか？



新車でシルビア買って10年乗ったけど
何にも故障は無かったよ？