ダイハツ ミラ のみんなの質問

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L275s（ミラ）5MT。約108,000km

1〜2ヶ月前からエンジン（多分）の方から異音がします。
アイドリング時とアクセルを踏んだ時に異音がします。
カラカラという音がするのですが、どこが原因でしょうか？


アイドリング時と2速3000rpmくらいが最も音が大きくなり、エンジンの回転数に比例してカラカラ音の周期？が早くなります。
走行時はアクセルを抜く（踏まない）と音が聞こえなくなります。


特筆すべき不具合はミッションオイルが少しずつ漏れていっています。

https://youtube.com/shorts/OF4kc0GUmLs?feature=share4

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回答一覧 （3件）

  • 断言はできませんが、かなりの確率で
    ①タイミングチェーンのゆるみ
    ②ピストンかシリンダーの損傷
    が原因と思われます。

    L275乗りですが、同様な症状がありました。


    ①で、緩んだチェーンがエンジンブロックの内側にぶつかる音が出ました。

    ②で、すき間が開いてそこからオイルが出ていってしまい、エンジンオイルの減りが早くなってしまいました。

  • ハイオク入れて消えるなら燃焼室にカーボンがたまっていてそれが燃焼温度で真っ赤になり意図しないタイミングで自然着火しています。

    ちなみにノッキングが発生する車はハイオクを入れるとノッキングが収まるのでパワーが上がった感じがします(もとに戻るだけ)

  • VVT不良 か メタル流れ

    VVTソレノイドならいいけどね...

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