車のホイール タイヤについて教えて下さい。今 ダイハツ ミラの貨物 商用車タイプに乗っていて ハイゼットカーゴに乗り換えます。ミラからハイゼットにホイールごとタイヤを移して問題ないですか？

Question

以前軽トラックに乗用車のアルミホイル付タイヤを取り付けたら車検通らない？みたいに言われたので

Answer 1

法改正でかなり緩くなりましたよ。

詳しくはこちらを。
https://www.webcartop.jp/2021/02/652271/

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。参考ページ分かりやすかったです。

Answer 2

軽バンは350kgフル積載時の後軸重が800kg前後になり、ロードインデックス75だと微妙に足りない場合があります。（76で1輪あたり400kg）
ハイゼットカーゴはわかりませんが、エブリイの場合はジョインターボのみ75は不適合。それ以外のグレードはOKと聞きました。
これは地域の軽自動車協会とかディーラーに聞くと資料があるはずです。

それと、車重があって重心が高い車に145/80R13は細すぎてバランスが悪いです。
かつてはN-BOXやタントなどの低グレードもこのサイズでしたが、早く減る、偏摩耗するなど不具合が出て、FF軽ワゴンはどれも155/65R14になりました。

13インチホイールを活かすなら165/65R13だとロードインデックス77で負荷能力413kgとなります。また145/80R12(145R12)と直径がほぼ同じになります。
ただし、新ハイゼットカーゴのタイヤハウスの余裕はわかりません。キャリイなんかハンドルの切れ角を確保するため、タイヤサイズ変更の余裕が削られましたから。

Answer 3

法が緩く改正になったので可能ですが、
荷の荷重で問題が有る可能性が有る。

LTタイア（ライトトラック＝軽量貨物車）は６PR程度のカーカス強度だから、
3kg/cm＾２まで入れられる。（旧規格ゴメン）
普通の乗用車用タイアはそこまで入れられない。
満載の重量時荷重に耐えられるだけのエアを入れられない可能性が有る。

Answer 4

タイヤショップの者です。

ミラバンは、多分貨物用ではない普通のタイヤが付いているのではないかと思います。
現在のミラバンに使用されているのは145/80R13 荷重指数75だと思いますが、このタイヤは1本あたり385kgの耐荷重能力です。

対してハイゼットカーゴは軽としては最も重い部類に入ります。
後軸重は800kg前後、タイヤ1本あたり400kg前後の耐荷重能力が必要になります。
なので、ロードインデックス75だと、軽1BOXバンではほぼ車検に通らないと思ってください。

アルミホイールについては、2014年の車検審査事務規定の変更で、総重量3.5t以下かつ積載量500kg以下の車両は、JWL-T（トラック用アルミ）でなくても、普通のJWL刻印だけで車検に通るようになりましたので問題ありません。

乗用車用スタッドレスタイヤの方が商用車用スタッドレスより効きが良いので、冬場に限って乗用車用タイヤを使用している人も多くいますが、その場合は車検用のタイヤを別に用意し、過積載に注意して使用しているようです。

Answer 5

マルチのホイールならほぼ使える。ちなみに自分は10年以上前にダイハツミラで使ってたスタッドレスタイヤが余ってたからスズキキャリー(軽トラ)にはかせたけど十分使えるしそのタイヤで車検も通してるよ。今はゴムが硬くなってスノータイヤ並みの性能しかないけど現在も冬場のみの車としてそのまま使ってる。

Answer 6

ホイルはjmcマーク(アルミなら内側に)が有れば、どれでも問題ありません。カポっとはまってどこにも当たらなければ！積載車のタイヤは貨物用の規格でないと通らないです。6prとか80/78とか書いて有ります。

Answer 7

ちなみに軽貨物なら、乗用車用ホイールでも車検は通る。

Answer 8

4ナンバーから4ナンバーなら問題ないでしょう。