ダイハツ ミラ のみんなの質問
aat********さん
2018.6.30 17:24
それも車検は貨物車でも2年の特典で価格も新車で70万円台で地方の足ならこれで良いと思いませんか?
簡単に言えば軽自動車のアルトバンとミラバンながら二人で乗るならこれで十分で外観は乗用車
もちろんお金に余裕のある人なら、こんな貧乏人の知恵はいらない
地方で車が持てないと、死んでしまう程不便な地域は多い、
ちなみに平坦な田舎道なら通勤1時間で使うとMTで実燃費は25~30kmと性能は驚くほど凄い、
クラー以外は何も無い車で700kg軽さで燃費は伸びる、貧乏な人の守護神だね
補足
まだまだコスト的な強さは他にもある タイヤ4本は通販で1万円で取付費も6千円、 オイルも3Lしか入らない、高速道路は2割ぐらい安い こわしても損しない車だから車両保険も要らない 自動車保険はネットで1.6万を切る そのくせ20年20万キロは使える化け物で 流行りものでないから飽きもこないし、見栄の対象からも遠すぎて買い替えも必要無い ぶつけたら、捨てればいいだけの安価な車は所有リスクも無いし、 正に洗濯機の進化した車はコスト感が凄い
iiy********さん
2018.7.1 17:21
田舎は車が無いと確かに生きて行けない
バスが少ないから、自分で小さなバスを持たないと
山形県の酒田市も秋田県の能代市も駅に近い街の中心部から人が消えてカスカスの建物が並び気味が悪い、まるであり地獄だ
全体がそうかと思うと街から遠く離れる程大きなお店立ち並び賑やかで、
ドーナツの中実は腐って外側だけが発展している、商業施設は限りなく外へ外へとのびて現代の市場である大規模ショッピングモールは隣街しかない事も
だから街の中に住んでいても買物難民、カスカスの商店街を歩いてどこが楽しいのか
だから貧乏だろうと何だろうと車を与えてくれないと福祉にもならない
住民全員が車が無いと生きて行けない町中は恐ろしいほど何も無く消えている
sti********さん
2018.7.1 03:52
大変残念なお知らせです
軽4の白ナンバーが浸透しつつある今日この頃ですが、何故黄ナンバー縛りから解放されたのかをお考えになるとよろしいかと
軽貨物は普通車4ナンバー最大積載量1t以下8000円と統合
軽は1L未満の自動車税19800円と統合
となる伏線なんですね
ありがとやんした
can********さん
2018.6.30 20:08
醤油事!
uni********さん
2018.6.30 19:52
禿同。
荷物沢山積めるから乗り心地を我慢すれば旅行にも行ける。そして知人のアルトバンは軽さも相まって軽快そのもの、静粛性に目を瞑れば足として充分な乗り心地。
maz********さん
2018.6.30 18:41
最強の経済車は自動車税4000円の軽貨物中古ライトバン4ナンバー車
新車
軽自動車税(自家用貨物) 6,000円
久しぶりの無職さん
2018.6.30 18:39
軽自動車に求めらる物は購入費と維持費の安さ
シンプル・イズ・ベスト
質素な装備の方が壊れる所も少ないし!
pea********さん
2018.6.30 17:26
そうかも知れませんね。経済的ですね。
軽自動車などアクセルとブレーキの間隔が狭い車種で横幅の大きいスニーカーを履いて踵をつけて踵を離さず左右にアクセルとブレーキ踏んで操作した時アクセルとブレーキ同時踏みになった事ないですか?
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ベストアンサー:90年代以前はABペダルの間隔が狭く、ペダルの高さも揃っていた車があったので、靴底の広い靴だとブレーキペダルを踏んだ時に靴底の端っこがアクセルペダルにかかってアクセルペダルも一緒に踏むことはありました(例えば200系ミラとか)。 それ以降の車ですと、Aペダルが奥まった位置にある車が殆どになったので、そういう事態は起きなくなりました。
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