ダイハツ ミラ のみんなの質問

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最近よく思いますけど、軽自動車と横転というのは永遠の課題ですよね。

どんなに進化したってトレッドが狭い限り横転はしやすくなりますよね。しかも最近流行のスーパーハイトクラスなんて。アルトやミラでさえ簡単にひっくり返るのですから確率は高まりますよね。
もちろんセダンだろうがなんだろうがひっくり返る時はひっくり返りますが、横転の確率が高いのは軽自動車ですよね。
決してアンチではないです。小回り聞いてで中広くて燃費良くて大好きで私自身も乗ってます。
感覚的に低速の方が横転しやすい気がしますがそんなことないのでしょうか?高速で突っ込まれると弾き飛ばされますが低速だと接触程度でも横転する気がします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今の軽は居住性のため背の高い車ばっかりになりました。
家も真四角な車は嫌なので、ホンダNoneにしましたが、あれも車高が結構高いです。ターボ付きで走る上に、フレーキがカックンなので慣れないです。
そういう軽はサスベンションがちがちで、乗り心地など最低。そうしないと転倒しますからね。
あんなに広くなくていいです。そうですねスバルのR1,R2ぐらいが良いです。まだ売ってましたっけか。

その他の回答 (3件)

  • 前年の千葉の台風被害で「ハイト系軽自動車が横転」しているのをみて、これはヤバイとはおもいましたね。

  • 「永遠」ではない。

    軽を廃止すれば済むだけ。

    時代遅れの軽はサッサと廃止すべき。

  • 単独事故なら
    大型貨物がトップで、SUVと軽自動車が同じくらいです。

    車両相互の事故であれば、
    1位SUV
    2位ミニバン
    で軽自動車が特に高い。

    と云う事は有りません。

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