ダイハツ ミラ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
176
0

軽自動車の L250ミラの全塗装について教えてください。

プラサフ
1液4キロ

レッドメタリック
1.5キロ
硬化剤
150グラム
希釈用シンナー
1.5キロ

クリヤー
2.8キロ
硬化剤
280

グラム
希釈用シンナー
1.2キロ

これで足りますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

幾ら二液の上塗りでクォリティーを求めても、下塗りに一液のサフを塗ると、塗った当初は其れなりのクォリティーでも、時間の経過で溶剤が抜けてくると、基礎である一液の下地に倣うクォリティーに低下します。

そして、上塗りのベースの1.5キロでは不足ですし、赤系はトマリが悪く…
其れなら、品質が保証された二液のノンサンディングカラーサフェーサーの赤を使い下地とした方が、上塗りの節約になり、トータルの材料費は安くなる。

正直、ベース車両の上塗りの表層の劣化(ヒビ割れ、剥離等)が無ければ、上塗りを下地(#800〜1200番のペーパー掛け)として上塗りをする方がクォリティーの高い仕上がりになり、艶びけに悩まされる事はないだろな。

繰り返すが、下地としてサフェーサーを全面塗りの施工とか素人考えで、無駄な作業。

その他の回答 (1件)

  • 工芸ではありませんのでカテゴリ違いです。
    移動してください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ ミラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ミラのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離