ダイハツ ミラ のみんなの質問

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オルタネーター弱っている?

昨日このような質問させた頂いたものです。ミラ l250s 5速MTに乗っております。今朝、いつも通り通勤しようとキーを回したところ、一瞬ガッっと音がして多分それはセル...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11178740616

テスターで電圧を計測してみました。
バッテリーは新品です。
エンジン停止時→12.7V
エンジン始動時・無負荷→14.3V
エアコン風量Max・ライトオン・デフロスターオン→12.7V
ライトオンのみ→14V
エアコンの風量Maxがかなり消費するんですね。風量1とMaxでもかなり差がありました。これで思ったのですが、上記質問のバッテリー上がりの前はエアコンのガス漏れにより効きが悪くなっていたので、風量Maxを頻繁に使用していました。そのためにバッテリーが上がってしまったものと思われます。
今シーズンはエアコンのガス漏れが酷くガスを入れても3日程度しかもたないような状態ですので、エアコンの使用はしません。
エアコン風量Max時の電圧をみるとオルタネーターは弱っていますよね?
ただ、エアコンを一切使用しないので通常走行には問題ないと思ってもいいのでしょうか?よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アイドリングでの計測だと思いますので、オルタは問題ないと思います
バッテリー上がりは主にバッテリー電圧が11V以下にならないと起こりません

また、走行中はもっと電圧が上がっていると思いますので、バッテリー上がりが起こるとは考えられません

バッテリー上がりが起こったとするとバッテリー側の充電能力の低下が原因だと思われます

その他の回答 (2件)

  • 暗電流が
    常時50mA以上流れている場合は

    社外品の部品の故障などを疑います
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    回答の画像
  • 電圧と共に電流も測定してください。

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