ダイハツ ミラ のみんなの質問 (解決済み) 173ページ

• これなんて車ですか？

  2018.10.23

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  ベストアンサー： ダイハツ ミラウォークスルーバン クラシック仕様のようです。

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• 軽耐久レース車両の軽量化について 素人ですが現在チームで軽耐久レース用の車両を作っています。車両はL700Sミラです。車両製作にあたり現在次のような軽量化を検討しています。 ・チタンマフラー交換 ・

  2018.10.22

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  ベストアンサー： 軽耐久に出てたものです。 上げるとキリがありませんが、その内容で十分だと思います。 正直最低限できていれば、結果的に大差ありません。 あとはレギュレーションで引っかからないことです。 意外にレギュレーション違反や剛性が落ちる軽量化をしている車を見かけます。 すでにわかりきっていることであれば申し訳ないですが、 経験から言わせていただくと、パワステ除去は耐久レースではキツくなる場合がありま...

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• 四輪車用の受注生産のマフラーの排気漏れでの返品は基本不可能なのでしょうか。 ミラのテールマフラーをネットで注文して、受注生産との事で2週間後届いたのでディーラーで取り付けたのです が、どう取り...

  2018.10.15

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  ベストアンサー： 砲弾マフラー 社外品の精度がマトモでないモノ そりゃDラー拒否 返品不可 そんなモンです 多少の加工して付けばOK 泣き寝入りしかあるまい 自己責任

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• ミラを速くする方法ありますか？NAでATで商用車です。そしてFFです ドリフトも出来るようになりたいです パワーないのかサイド引いてコーナー曲がるとき中途半端なドリフトをします コーナー最後ま...

  2018.10.19

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  ベストアンサー： F Fだとそうなります。 FＲでは後輪をパワースライドさせられるから最後まで続くのであって、FFのはタックインと言って、コーナー侵入時に速め速度で侵入して行き、わざとかなりかなり早めのタイミングでハンドルを切り始めた瞬間に一気にアクセルオフ（ついでにサイド引いたり）すると、全荷重が前輪に集中、後輪の荷重は一気に失われ、これまでのＧ方向に後輪が流れて行く現象です。FＲと違い、アクセルオンで前輪...

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• 車に詳しい方に質問です。 いすゞのトラックでスムーサーFというシステムがありまして、マニュアル同様のシフトレバー(+ -で上げ下げではないです)でクラッチペダルの無いセミオートマ車があります。 その

  2018.10.17

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  ベストアンサー： クラッチペダルが無いマニュアル操作トランスミッションは国産軽自動車が昭和の時代に有りました。 ダイハツミラL55に4速イージードライブというクラッチレスM/Tを出してます。 実際に乗った事が有ります。 いすゞのアスカやFF車のジェミニ等の最終型に設定が有ったNAVI5後期型やトラックに採用されたNAVI6はその後のスムーサーFの原型らしいです。 マツダがオートザムブランドで販売してたレビュー...

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• 至急社外のマフラーに交換するときのガスケットについて知りたいのですが。 平成20年頃のムーヴやミラの話なのですが。 テールマフラーを社外のマフラーに交換するとき、社外マフラーには よく量販店...

  2018.10.12

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  ベストアンサー： 純正から純正ならO型のリングガスケットをつけるべきでありますが（楕円形を純正で使っても問題はないけども）交換するのであれば交換側についてるガスケットを使用するべきです 純正より社外マフラーの系が大きくガスケットの穴がそちらに合わせて大きい場合もありますので・・・ また例えそうでなくて社外と純正で同じ大きさだった場合も、ガスケットの穴のサイズは大きい分には問題ないです ぴっちりあってなくても...

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• 妹のダイハツミラのエンジンが揺れているのです。 ウォッシャー液を入れる時にエンジンルームをみたら汚くて拭いてあげた時に気づいたのですがわりと前後に揺れているんです。 小さいエンジンだからこうなの...

  2018.10.16

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  ベストアンサー： エンジンマウントが劣化すると、バックギアに入れた際に、室内でも分かるほどの振動を感じることがあります。

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• ミラ TR-XX アバンツァートR4 (L512S)に乗っています。 中古で購入した際から社外ホイールを装着しているのですが、普通のナットで取り付けています。 が、今回ロックナット購入を考えて...

  2018.10.9

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  ベストアンサー： ダイハツは、M12×P1.5で良かったと思います。

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• ダイハツミラAVY(アヴィ)のCMに使われていた曲、何やったっけ？ https://m.youtube.com/watch?v=iYAc4iNE7UQ

  2018.10.8

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  ベストアンサー： https://youtu.be/4rnJjpSc5qE トミーフェブラリーのジュテームジュテーム

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• 私はミラ・トコットのあの無駄を排したフロントマスクが好きです！？ 黒色を選べばそこそこ良く見せると思います。 でもいかんせん、売り出し価格がミライ―スより２４万円も高い！ むりむり、 でも...

  2018.10.9

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  ベストアンサー： ミライースのB(FF車：842,400円)はビジネスグレードです。 ミラトコットと比較するなら、各グレード(L・L SAⅢ・X SAⅢ・G SAⅢ)でやらないと。 で、同じLグレードならミライースは874,800円、ミラトコットは1,074,600円で199,800円差。 ※共にFF車 ※因みに同じグレードでの価格差は、L SAⅢは同じ199,800円、X SAⅢは140,400円、G S...

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