ダイハツ ミラ のみんなの質問 (解決済み) 167ページ

• ミラのl285vに乗ってます。 社外ホイールを検討中ですが、 165/55R15 5j オフセット+45は はみ出ますか？ フロントがちょっと心配です。 知ってる人いたら教えてください。

  2018.11.17

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  ベストアンサー： 165/55R15 5j オフセット+45ははみ出ますか？ 規定内

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• ダイハツミラは、タイミングベルトですか？

  2018.11.18

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  ベストアンサー： ダイハツミラは、タイミングベルトですか？ エンジン型式次第 ＥＦエンジン・タイミングベルト ＫＦエンジン・タイミングチェーン

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• ミラの売り上げ統計のほとんどはトコットである？ムーブの売り上げ統計のほとんどはキャンパスである？ 知人が言ってました。本当でしょうか？

  2018.11.14

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  ベストアンサー： 販売統計の出し方で、車名の細部までは、集計していない。 ＜＜＜シリーズ単位で、統計を取る。＞＞＞ ホンダの””N””シリーズなんて、 **********最初から・メーカーが、それを意識している。

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• 過走行車のエンジンオイルの粘度に付いてお聞きします。 今年の2月に中古で購入して、9月末にディーラーで車検をしました。 走行距離が１0.8万キロ ダイハツ ミラ・ジーノに使用するエンジンオイル...

  2018.11.11

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  ベストアンサー： ども 大型二輪に乗る者です 車のエンジン脱着経験あります 質問者さん その通り (硬いオイルが良いと言う話です) ですから 騙されないで下さい！ デマだと言う人・者が「デマ」ですから ヤワなオイルのお陰で かなり損をしました ですから 質問者さんには そう言う「損」をして欲しく無いのです まず 選定の5w-40 新車からなら エンジンを守ってくれたでしょう しかし今(過走行の現在です...

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• 軽自動車協会のＣＭでメインがミライ―スの映像で放送されていますが、もう少し売れている車を使ったほうが良いんじゃーないでしょうか？ さすがにミライ―スは後席頭上が狭い為、実質２人しか乗れませんし、 実際

  2018.11.14

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  ベストアンサー： 協賛金の出資額で決まります。大人の世界です。

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• ダイハツキャストスタイルに乗っています。 前車がミラだったので、少し大きく、慣れるまでに時間がかかりましたが、なんとか乗りこなしています。洗車もこまめにしています。ボタンはまだ使い こなせてない...

  2018.11.10

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  ベストアンサー： 乗り心地は10〜20分運転すれば慣れます。身体が慣れてきます。運転方法はだいぶ変わったので焦りましたが…

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• 21年式のダイハツタントカスタムに乗っています。 キーレスが破損してしまい、友人がダイハツミラのキーレスをくれると言っているのですが、使用できるのでしょうか？ 車に詳しくないのですが、使用できる...

  2018.11.14

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  ベストアンサー： 内部の型番(スライドして開けると載っています)が同じならある程度は合うと思いますよ。 形が一緒ならおそらくL375式のタントとL275式のミラの分だと思います。 ただ出た年式や月によって変更もあるのでわかりませんが、 型番が違う場合でも合う場合もあるので手元にあるなら試してみるのが1番ですね。

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• ダイハツ ミラ H20年式 L275V ABSなし車両のリアハブベアリングのセンターナット締め付けトルク（規定トルク）を教えて下さい。

  2018.11.10

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  ベストアンサー： 1 a キャップ,リヤ ホイール グリース リテーナ 2 b ナット,キャッスル 3 c ワッシャ,プレート 4 d ドラムS/A,ブレーキ 5 e ベアリング,ラジアル ボール(アウタ側) 単位: N m{kgf m} : 再使用不可部品 : アミックスMPグリース キャッスルナット締め付けトルク T:68.7&9.8 {700&100}

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• l285v ダイハツミラに乗ってます。 セミバケットシート検討中です。 レカロやブリットなど金額の高いものは買えませんが、安めである程度の性能の物を付けたいと思います。 あまり知識がないのでオス...

  2018.11.8

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  ベストアンサー： レカロでもSR3でしたらヤフオクなどでは１脚2万円くらいで落札されてたりします。生地が破れてても補修する覚悟は必要ですが。 またシートレールも必要になります。これも中古で落札できればいいですね。できればレカロ純正で。社外品だとスライドが渋くて実用性に欠ける場合もあります。 サイズも確認してください。SR2だと肩の張り出し部分が大きいためミラの室内に収まらないと思います。

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• 軽ターボ車出力自主規制撤廃のためには次期Ｎ１がNA64psエンジンを搭載して自主規制を有名無実化してしまうことに期待すればいいの？ 次期アルトターボとミラターボの更なる軽量化競争に拍車がかかり国...

  2018.11.8

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  ベストアンサー： NAの64馬力ならなんら問題無いのでは？ビートがそれぐらいじゃあなかったかな？ 自主規制撤廃は無理！国交省が形式認可を出さないと売れない。 三菱ＧＴＯの様にとても280馬力程度とは思えない。なら出来るんじゃない？

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