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『ダイハツミラシリーズで営業車(仕事)用は、別と...』:ダイハツ ミラジーノ

解決済みダイハツミラシリーズで営業車(仕事)用は、別としてただの白やシルバーのミラ乗っている人変ですよね??

ダイハツミラシリーズで営業車(仕事)用は、別としてただの白やシルバーのミラ乗っている人変ですよね??ミラココア 歴代ミラジーノならまあ分かります。でもプライベートで、ただのミラ乗っている人見ると笑ってしまいます。何で?

ただのミラ乗っている人て何なの???



皆さんの予想お聞かせ下さい。

ベストアンサーに選ばれた回答

先日購入(注文)しましたけど(スバループレオだけど)通勤や買い物なら小回りがきいて便利でだよ。(今はアルト使ってるけど)
旅行やドライブなどは普通車(今はウィッシュ乗ってますが)使えば良いし。
全然おかしくないと思うけどね。

回答一覧

2件中1~2件を表示

  • いいんじゃないですか。

    最小回転半径が4.2m、立体駐車場も選ばない。低重心。軽ではすっかり見なくなったMT車。

    車は動くんならいい、という人だけでなく、小回りが利かないと困る人にも売れるんですよ。
    カスタムは回転半径が4.5mになっちゃいますし。

    MT車乗っている人なんかむしろかっこいいんじゃないですか?(外見で判別は無理ですが)
    運転技術があるということですし、MT故ペダルを間違えてコンビニに突っ込む事故なんてのもまずないですし。

  • ただのミラ乗っている人見ると笑ってしまいます。
    ・・・どこで笑えばいいのか分からないです。
    世の中車好きばかりじゃありませんから「動けばいいや」位に考えてる人にとってはそういう車で十分なのでしょう。特に笑われるようなことではないと思いますよ。

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※2019年11月16日現在(毎日更新)

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