なぜダイハツのミライースはあんな安いのにHondaの軽自動車は180万もするんですか？ 一体何が違うんですか？

Question

補足

追記Q. 【安全性能（設備）が高い車】は軽でも価格が180万くらいになっちゃうってことですか？

Answer 1

安全装備の価格だから

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました<(_ _)>
とういか今からまた情報提供お願いします<(_ _)>

Answer 2

180万のホンダの軽自動車は
新車販売台数No.１なのに

なんであんなに安いミライースは売れてないの？

Answer 3

ホンダだってN-WGNは109万円からありますよ。
ミライースみたいな価格最優先なクルマを作っていないだけで、同等の装備があるクルマなら同等の価格です。

Answer 4

車は基本的にはグラム売りです(乱暴な言い方ですが)。だいたいですが、N-BOXは900kgミライースは650kgです。

使っている鉄やプラスチックの量や作りや構造が違いますし、付いている装備が違います。価格は重さと装備で違ってきますので、重くてたくさんの装備が付いているN-BOXの方が高くなります。

Answer 5

まず…ダイハツにも
安価な→ミラ系と
高額の→ムーブ系とあります
d(￣ ￣)
スズキも→アルト系と<ワゴンR系

日産三菱は→安価な作り？ですし
ホンダは…
安価なライフ系を廃止
今はコストを掛けた→N系に絞りました

ミラ」と比較されるなら…
スズキのアルト系
日産三菱のデイズ/ek系ですね
(´∀｀*)むふー
ホンダのN系と比較するなら…
ムーブ系」
ワゴンR系」とですね

Answer 6

①背の低いハッチバック
②スタンダードワゴン
③スーパーハイト系ワゴン(軽ミニバン)
主に背の高さによって、これらに分類されます。
※他にも2シーターオープンや軽トラ等がありますが

で、ミライースやアルトは①であり、エントリーモデルと呼ばれる安価な車種です。
リアシートはスライドしないし、機能や装備も比較的簡素に作られています。

②ワゴンRやムーヴ、N-WGNなど。
4つのドアは①と同じヒンジドアですが、リアシートがスライドしたり、分割で倒したり出来ます。
①より背が高い分で材料を多く使うし、スライド機能等で部品点数も多くなります。
よって価格も①より高くなります。

③は更に背が高くなり、リアドアはスライドドア(しかも電動)なので更に部品点数が多くなり、より価格は高くなります。

それ以外だと、安全装備の有無などで価格は大きく違ってきます。

ミライースと比較するならアルトです。
ホンダ車では該当する車種はありません。

ホンダの180万円の車種だとN-BOXでしょうか？
だとタントやスペーシアと比較しないといけません。

が、ホンダ車は他メーカーよりは幾分価格設定は高めだとは思います。

Answer 7

仕様
つくりが違う