ダイハツ エッセ のみんなの質問 (8ページ)

• ぼくはエッセカスタムだよ。ぼくは高速で140キロのメーターを振り切るよ！ みんなは何キロでる？

  2024.7.28

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  ベストアンサー： ぼくはミゼットⅡの前期型・4MTだよ。 ぼくのスピードメーターは120km/hまであるけど必要無いよ！ 高速道路の平地でメーター読み105km/hが限界だよ！

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• 現在あまり古くない型で、ダイハツのエッセに似ている軽自動車ってありますか？ ・見た目の形 ・大きさ（小さくて背が低め） ・カーブの多い峠に強い ・チョロチョロ小回りがきく 年式が古く税金が上が...

  2024.6.1

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  ベストアンサー： アルトバン

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• 中古車買いたい。初代ラパンとラパンショコラとダイハツのエッセ 4wd AT車です。 どれが一番長く乗れるか 良いところと悪いところ詳しく教えてください。 他おすすめの軽自動車教えてください ...

  2024.7.17

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• 三菱アイはなぜMT車を製造しなかったのでしょうか？ 近年の軽自動車の枠組みの中では、独創的な車だった気がします。 ホイールベースを長くとった独特な形状で、リアエンジンというのも面白いです。 M...

  2024.7.15

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• ダイハツの、コンテのリアにサスペンションアームシートを取り付けました。しっかり感が出て納得してたのですが、ふと気付いたら、リアのタイヤの摩耗が激しくなってフロントより早く減る感じになってます。 ...

  2024.7.14

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• 公道で結構な確率でダイハツエッセに出くわしますが、オーナーの人達は大切に乗ってるのでしょうか？ 私もエッセオーナーですが、車齢は既に１６歳です(´・ω・｀) （譲ってもらった車なので、途中から...

  2024.7.14

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• 元々エアコンフィルターが装着されてない車はフィルター交換不要なのでしょうか？ ダイハツエッセ（５MT)に乗っています。 譲り受けた中古品です(´・ω・｀)。 エアコンフィルター交換しようと、グ...

  2024.7.14

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• ミライースはエッセの後継ということですがやはり走行性能、静粛性などは上がっているのでしょうか?

  2024.5.15

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  ベストアンサー： どちらもダイハツ軽乗用のエントリーモデルですが、後継車ではありません。エッセは5MT、3AT、4AT、イースはCVTのみの設定で走り味が全然違います。エッセはキビキビ楽しく走れる車でしたが、イースは燃費命であまり楽しく走れる感じではないですね。静粛性は良くなってると思いますが、CVTなのでちょっとアクセル踏んだだけでやたらエンジン回転が上るので体感的にはあまり静かではありません。

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• 安くてカスタムパーツ豊富な軽自動車ありますか？ できるだけ年式新しいものがいいです！ 予算は100万以下で

  2023.8.24

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  ベストアンサー： HA３６の NAアルト NAアルト用の パーツも多く ワークスの パーツ流用も可能 後は少し古いけど エッセ 意外と アフターパーツも多く ソニカ用等の パーツも流用出来る

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• ダイハツエッセは速いんですか? それとも運転してて楽しいってだけですか？

  2024.7.11

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  ベストアンサー： 速さとは無縁の車です ただ全高が低くMTがあって安いと言う条件で探すと 自ずとエッセかアルトのどちらかになります お金が無い人が とりあえずMTで走る気分だけでも楽しみたいと思って買う車ですね

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