ダイハツ エッセ のみんなの質問 (184ページ)

• エッセカスタムのMTのシフトが固くて入りにくいことがありませんか？ エッセカスタムMTに乗っています。発進の際（ローに入れる時）シフトが固く、引っかかってるような感覚がして入らないことがあります...

  2011.7.26

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  ベストアンサー： 同じくエッセ・カスタムに乗っている者です。 １速に入らない事、ありますよね。 これはＭＴ車の構造的にどの車でも得る事です。 （アコード1.8VTE、アコードユーロＲ、ビート、ライフ、エッセとＭＴ車は５台経験していますが、どれでも発生しました（頻度の問題はありすが・・・）） 解決方法は、ダブルクラッチを使う事です。 (1) ギアをニュートラルにします (2) クラッチを繋ぎます。 (3)...

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• 中古車について 中古車の購入を考えています。 現在、エッセに乗っていますが、ミラＬ７００・アルトＨＡ２３・アルトＨＡ１２あたりが軽くてＭＴがあってやすくて面白そうかな？と思っています。 ターボ車...

  2011.7.18

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  ベストアンサー： NAの安物ならL700が絶対おすすめです。乗っていて一体感があって楽しいです。現行車種含めて全部の軽の中でもL700は楽しさではヴィヴィオと並んでおすすめですね。アルトは全くシャッキリ感が無く単なる安物感しかありませんから完全にNGです。ワークスのみ100％おすすめできますが。

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• 軽自動車のターボ車は、いつ頃から無くなりましたか？ また、なぜ無くなっていったのでしょうか？

  2011.8.1

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  ベストアンサー： アルトワークスとかミラターボみたいに過激なターボ車はなくなっちゃいましたね。。。 今の軽ターボは面白くない。 ってか、ムダに背の高くて重たい車ばっかだからってのもあるけど。 今の軽でターボ付いたら面白そうなのは・・・ エッセとアルトくらいかな。

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• ダイハツ・イース エッセどころかミラをも食いそうな感じで試乗記がカー雑誌などで出ていますが、実際はどうなんでしょう？

  2011.7.26

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  ベストアンサー： 燃費の良さを追求した車種ですから、子供と２人で乗る程度なら、ピッタリのクルマだと思いますね。 ３～４人乗る機会が多い使い方では我慢が必要じゃないですか？ セカンドカーもしくは通勤スペシャルとして、いいんじゃないですかね？ どんな使い方をするのかを良く考えて選ぶ必要がありますね。 最近の軽自動車は、コンパクトカーに近付ける流れが中心でしたから、私も期待しています。やっぱり軽自動車は割り切りも大...

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• ダイハツイースにターボ車設定は!? 低燃費車として注目されているダイハツのイースはエッセの後継車という位置付けのようですが、 ターボ車を設定して同じく不人気で消えたソニカのようなプレミアム軽的な...

  2011.7.24

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  ベストアンサー： あくまでエコ軽自動車というコンセプトと、80万円からの低価格を売りにしているので、ターボにするという概念は今のところ無いと思います。 また独自に「排気再循環」システムというものが導入されており、名前からしてターボのような感じ?と思ってしまいますが、このシステムはターボのようにパワーを目的としているわけではなく、あくまで燃費向上のシステムです。 ターボ自体まだ他の車種が色々とありますから、あま...

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• 軽自動車で一番燃費のいい車種を教えてください

  2011.7.30

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  ベストアンサー： ナンバー１は、ミラバンで21.92kmでダントツです。 ナンバー２はエッセで18.92km 後は、アルト、ミラで17.06と16.61kmの順でした。 中古ならソニカやR2が17.6kmと良好です。 これは「みんカラ」による実燃費で信頼性は高いと思います!!! 聞くところによると、ここ最近のCVTエンジンは、間違いなく燃費はいいようです。

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• 乗用車タイプの軽四で最も低価格の車は何でしょうか？ 教えてくださいm(_ _)m

  2011.7.16

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  ベストアンサー： ワゴンRか エッセ どっちが 安いんだろう……

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• 軽自動車でお勧めの車はなんですか？

  2011.7.23

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  ベストアンサー： 軽自動車は安くて小さいものがオススメです。 所詮軽はセカンドカーやサードカーとして街乗り向けに作られたクルマだから。 タントなどは勘違い車の代表です。なんで、あんなにでかくて高価なんでしょう。 オススメは安くておしぉれなエッセです。それ以外はありません。 ご参考まで。

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• スズキとダイハツで近々モデルチェンジやマイナーチェンジをする車種をわかる範囲で全て教えて下さい。出来れば何月頃とかもお願いします。

  2011.7.23

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  ベストアンサー： ダイハツから新車「イース」が登場します。9月頃の予定です。 燃費30km/Lをたたき出すらしいです。それで価格は80万円～（予想）ということで、エッセの後継車扱いになると思います。 ダイハツの軽カーはつい最近新型エンジンを搭載したばかりなので、当分モデルチェンジは無いでしょう。 スズキからはスイフトスポーツがいよいよフルモデルチェンジで登場予定です。今年12月～来春発表が予想で出ています。 他に

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• 燃費・速さ・コスト・など総合的に良い軽カーってどんな車でしょうか 現在バイク通勤していますがバイクを手放し軽カーで通勤を考えています 燃費、速さ、価格など総合的に良い車を中古で探そうと思っていま...

  2011.7.27

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  ベストアンサー： 最近の軽は出来がいいですよ。 「速さ」を求めるとターボってことになるかと思いますが、ＮＡでもＭＴならけっこう走ります。 私はちょくちょくエッセに乗りますが、街乗りでも軽く20km/lはいきますし、エンジンも上は7000rpm以上も回り、トルクの出方がおそろしくフラットなうえ、リミッターもＡＢＳもないというスパルタンさです(笑)。だから、モータースポーツベースになっていますし、ダイチャレ...

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