ダイハツ エッセ のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
1,768
0

ダイハツイースにターボ車設定は!?

低燃費車として注目されているダイハツのイースはエッセの後継車という位置付けのようですが、
ターボ車を設定して同じく不人気で消えたソニカのようなプレミアム軽的な存在にはならないのでしょうか?
(低燃費のための)空気抵抗の少ないボディ形状はソニカと共通してますし、
結果的に空気抵抗の少なさは走行性能や高速走行時の安定性にも繋がりますし。

それともダイハツも企業である以上売れなかったソニカと同じ轍を踏むまいと、もうそういったコンセプトの車は売らないのでしょうか。
ターボがあればかなり興味ある軽自動車です。。。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

あくまでエコ軽自動車というコンセプトと、80万円からの低価格を売りにしているので、ターボにするという概念は今のところ無いと思います。
また独自に「排気再循環」システムというものが導入されており、名前からしてターボのような感じ?と思ってしまいますが、このシステムはターボのようにパワーを目的としているわけではなく、あくまで燃費向上のシステムです。
ターボ自体まだ他の車種が色々とありますから、あまり売りにはならないでしょう。

しかし、この車種とは別にモーターショーのコンセプトカーで「2気筒ターボ」というものを出しています。
また違う車種で採用されるかも知れませんね。

質問者からのお礼コメント

2011.7.30 23:46

皆様ありがとうございました!イースはターボ設定はなしですか…
あとは年末のミラのFMCで、ソニカ路線にシフトすることを祈ります。

その他の回答 (3件)

  • 残念ながらターボ設定はありません。
    低燃費と低価格が売りの車なので仕方ありません。
    エッセの後継という形ですので基本はファミリーカーでもないですしターボは必要としないです。

  • ターボ設定はないですね。
    最近ミラの一部改良などもありましたが、
    ミラカスタムのターボも廃止されております。

    そもそもイースはエコ・低燃費を目指した車
    ターボを搭載するのは矛盾となる。

  • ターボの設定はありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ エッセ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ エッセのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離