ダイハツ エッセ のみんなの質問
コバヤシさん
2011.7.27 20:21
現在バイク通勤していますがバイクを手放し軽カーで通勤を考えています
燃費、速さ、価格など総合的に良い車を中古で探そうと思っていますがどのような車がお勧めでしょうか
・燃費 バイクの燃費が19km/ℓなので待ち乗りで13~15km/ℓ位走るとベスト
・速さ 出来ればストレス無く街中や高速を走れる車
・価格 予算が50万くらいまでを考えているのでH11~H14年式になるのか?
・その他 故障など少ない車
MT・AT問いませんがそんなわがままの適う車ってあるのでしょうあか?
当方、軽カーは乗ったことがないので軽カーがどの程度のものかも良く判っておりません
実際に乗っていらっしゃる方で参考になるアドバイス頂ければありがたいです
cjさん
2011.7.27 22:06
最近の軽は出来がいいですよ。
「速さ」を求めるとターボってことになるかと思いますが、NAでもMTならけっこう走ります。
私はちょくちょくエッセに乗りますが、街乗りでも軽く20km/lはいきますし、エンジンも上は7000rpm以上も回り、トルクの出方がおそろしくフラットなうえ、リミッターもABSもないというスパルタンさです(笑)。だから、モータースポーツベースになっていますし、ダイチャレというジムカーナみたいな競技でも主力になりつつありました。エンジンは軽NA最速といわれていますね。
とはいっても、もともとが女性を対象にしたお買い物車なので、乗り心地がいい反面、足回りがふにゃふにゃで、剛性感がないのが残念です。そういったところを社外パーツ(けっこうあるようです)や他車流用で補えば、そこそこ楽しい車になりそうです。ただし、大人3人以上で山道を走るとかは、パワー的にやはり厳しいものがあります。高速での巡航は乗員数にもよりますけど、さほどストレスは感じません。ただ、足回りへの不安感はぬぐえませんね。
耐久性は小型車よりは劣ります。ターボになると、なおさら不具合の出る確率も高まるでしょう。
★エッセカスタムのMTなんかは、男性の走りマニア、それ以外のグレードは、子育て中のお母さんとか、ATは怖くて乗れないお年寄りの方とか、ユーザーが両極端の面白い車です(笑)。もうじきイースという車にとってかわられるようです。予算的にも、もとが安いですから、ぎりでいけると思いますが。
ご参考までに。。。
質問者からのお礼コメント
2011.7.29 19:56
参考にさせて頂きました、他の方々もありがとうございました
fuk********さん
2011.7.28 06:55
アクティーの軽トラ 5MTはどうだ!
バイクも運べるぞ!
丈夫で長持ち!30万kmも大丈夫!
kaz********さん
2011.7.27 22:49
自分も乗ってます
使用用途にもよりますが、軽箱バンターボMT(上級グレード)をお勧めします。
燃費○
速さ○
コスト◎
室内空間◎
快適性△
です。
non********さん
2011.7.27 21:59
>・燃費 バイクの燃費が19km/ℓ
結構、大きなバイクですよね?
>・速さ 出来ればストレス無く街中や高速を走れる車
スバルのスーパーチャージャー660cc以外は不満が出ると思いますよ
NAはまだマシですが、ターボは街乗りではゴミです
以、プレオSCに乗っていました
0発進からトルクがあり、あまりアクセルを踏み込まなくても走るので
燃費は20km/ℓくらいでした
ヴィヴィオ、プレオ、ステラ、R1、R2
予算でいえば、プレオですかね
nor********さん
2011.7.27 21:50
ダイハツのソニカがいいですよ。燃費もいいし、走りもいいです。高速も安定していて静かです。予算を少しオーバーしてしまいますが・・・
tot********さん
2011.7.27 20:36
まず始めにバイクの加速に慣れてたら何に乗っても走りはストレスでしょうね
軽ではとくにそうです。音はチープで耳障りだし、煩いだけで遅いし
燃費と走行性能をそこそこ両立させたいなら
ワゴンではない背の低いタイプの軽にしたらいいです
ワゴンは広いのが売りで強みですので他を犠牲にしてますからね
セルボとかいいのではないですかね
ain********さん
2011.7.27 20:27
友人の愛車オプティクラシックは普通に使用して27km/Lだそうです。
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