ダイハツ エッセ のみんなの質問 (134ページ)

• 500枚！中古車購入…軽かマーチか悩みます。 中古車を購入します。 予算が少なくネットで散々検討し、以下二台まで絞り込んだのですが決めきれずに迷っています。 ■候補①：軽自動車■ ダイハツ エ...

  2014.2.3

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  ベストアンサー： 車が悪くなっていく原因は、２つあります。 走行による消耗と、経年による劣化です。 たくさん走れば、あなたが心配するように故障が心配ですね。 一方、１０年も経てば、今度は電装品を中心に、経年劣化による故障の発生する可能性が大きくなってきます。 候補の２台では、エッセは走行による故障が心配。マーチは経年劣化による故障が心配。となります。 その上でどちらが・・・となれば、エッセが良いと思い...

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• オイル交換とオイル洗浄について。 はじめまして。現在、走行距離40000キロのダイハツ エッセに乗っています。 前の所有者である親戚のオイル管理が非常に悪く、オイル交換をしても、2,30 0...

  2014.2.9

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  ベストアンサー： オイル管理が悪かった物は、 元に戻すことは、不可能でしょう。 意味があるとすれば、 オイルパンを外し、ストレーナーを、掃除することです。 洗浄能力は、化学合成油と鉱物油の違いではなく、 「洗浄分散剤」の能力でしょう。 ディーゼル・エンジン用のオイルの方が、 一般的に、洗浄能力は優れています。 ガソリン＆ディーゼル・エンジン用オイルの使用も一考かと。 エレメントは、オイル交換の際、交換した...

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• 近々、軽自動車を買おうと思ってるのですが エッセカスタムを考えています！ そこで、エッセカスタムで高速道路は大丈夫でしょうか？？スピードでますか？？

  2014.2.3

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  ベストアンサー： エッセカスタムに乗っています。 高速道路ですが、別に普通に走ります。 100km/h以上で飛ばすとなれば、話は別ですが。。。。 80km/hまでは普通に走ります。 100km/hだと、かなり頑張っている感はありますが、特に問題はないですよ。

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• フロント部分のエアロについての質問です エッセに乗っています。そしてフロント部分のエアロをつけようと思っています。 乗ってるエッセはノーマルで、フォグランプがついていません。 新しくつけよ...

  2014.2.4

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  ベストアンサー： 【純正エアロ】 http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1550847/car/1148154/4659647/parts.aspx エッセ・カスタム純正フロントスポイラーです。 フォグランプベゼルに干渉する部分が窪んでいるのが解りますよね!? フォグランプ無しのバンパーにも装着可能かと思いますが、その部分はそのままになります。 また、純正フォグラ...

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• 予算50万円で買える、運転の楽しい軽自動車ってありますか？

  2014.1.31

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  ベストアンサー： アフターパーツも豊富で、弄る楽しさもあるダイハツ・エッセ（MT車）かなぁ。 http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/ESSE/

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• ダイハツ エッセのフロントバンパーについて フロントバンパーをエッセカスタムのバンパーに取り替えたいのですが、可能でしょうか？ 回答お願いします。

  2014.1.22

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  ベストアンサー： エッセカスタムを所有している者です。 エッセの場合、バンパー本体は、カスタムもノーマルと一緒の物です。 ノーマルのバンパーにフォグランプを取り付け、バンパー下部にスポイラーをつけた状態が、カスタムのバンパーとなります。 フォグランプは、ノーマルエッセでもディーラーオプションとして取り付け可能なものと一緒なので、問題ありません。 配線もありますので、フォグランプとスイッチを付ければ一丁上が...

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• はじめまして。 今年の春から社会人として働きます。通勤の為車を買おうと思うのですが、ダイハツさんの車は色落ちが凄いと聞きます。 実際に、昔母が乗っていたエッセの黄色も色落ちが激しか ったです。 ...

  2014.2.5

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  ベストアンサー： 色のなかで赤と黄色は退色が早いです。 それ以外は何処も同じですよ。

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• 2014年1月現在 新・中古車でサイドブレーキが運転席の横にある、レバー式の軽自動車はありますか？

  2014.2.1

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  ベストアンサー： ＞2014年1月現在 新・中古車でサイドブレーキが運転席の横にある、 軽のマニュアル（ＭＴ）車は全車種、新車・中古 サイドブレーキが 運転席、助手席シートの間にあります ＞AT車は、ありますか？ 新車 ２ペダル車（ＡＴ、ＣＶＴ）は スズキ アルト スズキ アルトエコ スズキ ジムニー マツダ キャロル ホンダ バモス ホンダ バモスホビオ あとは中古車になり ベンチシート...

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• ダイハツ エッセeco 5MT 平成18年式 走行98000 4輪車高調 アルミホイール 車検受けてコミコミ48万円って高いですか？ 週末ドライブ用で、6年以上乗りたいと思ってます

  2014.1.31

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  ベストアンサー： エッセの5速MTが中古車市場ではレアだし、 少々イジってあるecoにしてもカスタムに しても、中古相場はバカ高ですよね・・・ しかもecoは新車コミコミ80万でお釣りが 来る格安グレードだったんですぜ。車高調 が入っていようがアルミホイールがなんち ゃらの前に、7年落ち10万キロでコミコミ 48万は信じ難いバカ高だと思わない？ まだ新車で買えるミラバンの5速MTがコミ コミ80万以下なん...

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• マフラー交換についての質問です。 単刀直入に言いますと、走行距離が長くてもマフラー交換は可能ですか？？ 軽自動車（ダイハツ・エッセ）に乗っていて走行距離は軽く5万キロ以上いってます。 最近、...

  2014.1.29

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  ベストアンサー： 焼き付いたボルトを外すのはめんどくさいって意味じゃないですかね。 マフラーの熱でボルトが焼き付いて回せなくなっているんですよ。 これを回すにはバーナーであぶったりします。 http://www.youtube.com/watch?v=osMuqE7aVbM この作業がめんどくさいのでしょう。 最悪、新しいマフラーに付いてくるボルトに交換すればいいんですから、古いボルトは外れれば破壊してもいい...

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