ダイハツ エッセ のみんなの質問 (118ページ)

• 中古のダイハツエッセを購入したですけど、アイドリング不安定の症状があります、エアコンやライトを使う時アイドリングが500回転まで下がる、エンストになりそう、車両がガクガク・ブルブルしている。イン...

  2015.5.28

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  ベストアンサー： ディーラーに行きましょう！

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• MTの軽ならどんな車種がおすすめでしょうか？ ほんと練習用なので、見た目はほぼ気にしませんが、さすがにおばちゃんが乗ってそうなのは勘弁です。色は黒なら何でもいいと思ってますが。

  2015.6.4

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  ベストアンサー： 中古ならダイハツのエッセとか良いのでは？ １回知人の車に乗ったけどMTで引っ張ると軽いしなかなか面白いですよ。 変にスポーツモデルでないのも練習用としてはいいと思いますが…。

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• 平成20年車のエッセＸに乗っていますが、カスタムの様にフォグランプを付けたいのですが、配線はライトの位置まで来ていますかね？ エッセに詳しい方教えてください。

  2015.6.7

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  ベストアンサー： フォグランプの装着 その１ http://minkara.carview.co.jp/userid/344263/car/772301/2969154/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/344263/car/772301/2969163/note.aspx

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• ミラジーノ（L650s）にカヤバ製の『NEW SR SPECIAL』を装着したいと考えています。 ですが、元々ミラジーノの設定がなく（L700は設定有り）諦め掛けたのですが、 エッセ（L235)...

  2015.3.1

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  ベストアンサー： ミラジーノL650なら、L150 L350用を流用したらオッケーです。 社外品はどうなってるかわかりませんが、純正でL250 L235のリアショックが上記に書いた車種より細いです。

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• エッセの車高調についてですが、ファイナルコレクションのKIDSという車高調を購入しました。 バネレートが柔らかく、スプリングを変更しようと思っています。 ID60とID65などありますが、どれ ...

  2015.2.23

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  ベストアンサー： 外して内径測ってみてください。

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• 中古車購入で悩んでいます。今、新規格NAレースに興味があってバイクを売って車を買うことを決意しました。車種を、ダイハツ・エッセ、アルトvs、アルトlbスペシャルに絞り込みました。チューン は足回...

  2015.2.27

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  ベストアンサー： 足回りといっても、ドレスアップで車高短に改造する訳じゃないんだから、レースに参戦するなら、認定を受けたパーツじゃなきゃ交換が許されないでしょ。 そういうパーツが存在する車じゃなきゃ、レースには使えません。

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• １８～２９歳の若者は、車を持つとすればサンバーやアクティ、ミニキャブミーブなどの貨物車、エッセになるのでしょうか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa...

  2015.5.18

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  ベストアンサー： いいえ、うちの息子にはジムニーワイドを貨物登録して乗せてます。

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• ミラジーノL650に乗っているのですが、最近エッセのセンターコンソールに替えたのですがそのコンソールにシガーソケットが付いていてそのシガーソケットも使いたいのですが、どうしたらいいのか 分からな...

  2015.2.15

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  ベストアンサー： accから電源引いてきて、アースを落とすだけよ。

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• 自分が「良い」と思った車が“良い車"なんですか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11129158...

  2015.5.13

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  ベストアンサー： 自分が「良い」と思った車が“良い車"なんですか？ → 自分が「良い」と思った車が“自分にとって良い車"

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• ダイハツエッセカスタムのマニュアル車とミラバンLー275Vマニュアル車について 足回りはやはりミラバンに軍配ですか？ ブレーキもやはりミラバンの方がしっかりしてますか？ 燃費も完全にミラバン...

  2015.2.9

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  ベストアンサー： こんばんは。ボディのしっかり感はミラです。でも、軽快な走りならエッセですよ。 ミラは車高が高いので思う程軽快に走りません。 ただ、足回りのチューンアップを進めるとエッセの華奢な部分が弊害になるかもしれないです。 ガッツリいじるならミラ ノーマル+αならエッセでいかがですか？

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