ダイハツ クー のみんなの質問

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ラグジュアリーな雰囲気がありつつ、そこそこ速いセダンやクーペが好きで、最近はv36スカイラインクーペとv37スカイラインハイブリッドが気になっています。
予算的には頑張って320万程度くら

いまでで、中古で考えています。
v37は燃費が良いとはいえ、300万くらいはするので、それなら古いですが、v36スカクーにして、維持費を高く払っても、5年程度でまた乗り換えるなら楽しめますかね?
セダンは買ってしまうと値落ちが激しいイメージなのでv37に飽きてもリセールがなければ、多少燃費悪くても100〜150万くらいで買える車体を整備しながら乗る方が安上がりになる可能性もありそうな気がしています。

v37は速さと燃費と4wdに魅力を感じていますが、v36スカクーはフォーブ革シート、内装や外装デザインに魅力を感じています。

v37は乗ったことありますが、1800キロくらいあるためか、重さも感じました。

車やスカイラインに詳しい方から見たら、オススメや何かアドバイスありますでしょうか?

年間1万キロくらい走ります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

現在V36クーペに乗っている者です。
自分も質問者様と同じように、よく走るラグジュアリーカーが欲しく、3年くらいでまた中古に乗り換えるかと考え、V36を中古で購入しました。

V37は乗ったことがないので比較はできませんが、V36クーペの中古車に乗っていて思ったことなどをお伝えしたいと思います。

まず、走りは申し分ないです。さすが日産の現行最良とも言えるVQ37エンジンです。
高級感もありつつ、それでいてスポーティーです。大排気量を十分に生かした余裕ある走りです。

デメリットですが、10年落ちくらいになってくるので電動ミラーや電動シートなどの電装関係で動かなくなってくる箇所が出てきます。取り替えれば済む話ですが。
ナビも埋め込み式の純正オンリーなので、2015年で更新が止まってしまっていて新しい道が反映されません。

グレードですが、できるならタイプSまたはタイプSPをおすすめします。

質問者からのお礼コメント

2019.6.11 10:36

悩みに悩みます。回答ありがとうございます。

その他の回答 (4件)

  • 単純に、v36はもう古いです。今から買うならばV37でしょう。五年乗る予定なら尚更です。今Y50フーガみて古臭い印象うけますよね?五年後には今のアリストくらい古臭いイメージになります。形が譲れない以外ならばV37です

  • スープラの抽選に漏れたので取り敢えずZ34を買いました。
    個人的には満足しています。
    ただ、10年落ちなんでそれなりに消耗品やスイッチなどの電装品の交換費用は今後かかると予測されます。
    MTが良ければクーペおすすめです。
    V37は値落ちが激しいのと、秋には新プロパイロット搭載で更に差が開きそうなんで。

  • ラグジュアリーならスカイラインのようなV6ではなくてV8エンジン搭載車両にした方がいいです。すなわちセルシオ、レクサス、ソアラ、シーマなどですね。海外ならBMやベンツの上位モデルが該当します。

  • 結局 燃費が良くても早くても
    つまんなかったらすぐ飽きてまいますんで、MTのスカクーおすすめします。

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