ダイハツ クー ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ クー 新型・現行モデル
34

平均総合評価

3.9

走行性能
3.0
乗り心地
3.3
燃費
2.7
デザイン
3.3
積載性
3.0
価格
3.0

総合評価分布

星5

12

星4

13

星3

6

星2

1

星1

2

34 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 電農おじさん 電農おじさんさん

    グレード:CX_Limited_2WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    COO永遠の相棒

    2017.9.24

    総評
    昨今、先進のデジタル装備(安全面の過剰装備)の車が多くなり、より安全に、より速く、省エネの優秀な車が出てきているのは、近年当たり前の時代ですが、PW.AC.ABS.エアーバック、最低限の装備と室内の広さ、...
    満足している点
    全てに満足です☺スタイル、動力性、移住性、経済性、どの点取ってもベストカー!私にとっては、満点のベストカー
    不満な点
    不満?有るとすれば、ドアの内貼りがもう少し装飾してあればな~位かな(笑)
    乗り心地
    少々固め!気にするほどでわないと思ういます。

    続きを見る

  • DIESEL@HONEY DIESEL@HONEYさん

    グレード:CX_Limited_2WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    使い勝手の良い車でした

    2024.2.4

    総評
    土日の足として活躍してくれました。 街中で被る事もほぼなく、クーと言っても分からないのでbBと言っていました。 結婚、引越を気に手放しましたが、燃費以外は不満のない素敵な車でした。
    満足している点
    ベンチシート momoステ bB程クセのないエクステリア
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    コンパクトの割には居住空間は良かったです。 同乗者にも好評でした。

    続きを見る

  • Eterna Eternaさん

    グレード:CX_Limited_2WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    キーフリー

    2021.5.18

    総評
    外寸小さくデイリーユースに向いた車でした。兄弟車にbBがありますが、トンでもシートアレンジがないぶん車としてマトモでした。
    満足している点
    キーフリーを含む充実装備。 キレイな透過センターメーター。
    不満な点
    非力な1.5Lエンジン。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Orion Orionさん

    グレード:CS_2WD(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    6年間ありがとう。

    2021.3.1

    総評
    幼馴染が買い替えで譲り受けた車でしたが6年間頑張ってくれました。 最終走行距離も17万キロオーバーと結構走りました。
    満足している点
    意外と燃費が良かった。
    不満な点
    パワー不足。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Sin269 Sin269さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    海外生活4年間の相棒

    2020.7.13

    総評
    通勤や買い物には便利
    満足している点
    室内の広さは良かったです。
    不満な点
    エンジン音が軽自動車ライクでした。
    乗り心地
    普通。

    続きを見る

  • クズオ(p_-) クズオ(p_-)さん

    グレード:CX_Limited_2WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うん、思い入れがない車。

    2016.7.19

    総評
    やはり一番長く乗ったくせに思い入れがないので、良くも悪くもない車。
    満足している点
    広い気がする。
    不満な点
    何か色々足らない。
    乗り心地
    色々それなり。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地の改善を! *エクステリアはトヨタbBと同じでダイハツ車としてのオリジナル性はないに等しい。 *インテリアは広さはあり楽に乗れそうな空気は感じ

    2012.12.17

    総評
    乗り心地の改善を! *エクステリアはトヨタbBと同じでダイハツ車としてのオリジナル性はないに等しい。 *インテリアは広さはあり楽に乗れそうな空気は感じる。 *最大の指摘は、ファミリーで乗るような車にしては...
    満足している点
    *広く乗れる感覚のインテリア。
    不満な点
    *乗り心地が悪い。シャーシとサスを見直して、もう少しソフトな衝撃吸収としなやかさのバランスを改善するべき。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ほんにゃら ほんにゃらさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走って、運転感覚がかなり簡単に掴めるのが魅力的

    2011.12.23

    総評
    走って、運転感覚がかなり簡単に掴めるのが魅力的
    満足している点
    視界が広く、室内が広い
    不満な点
    ラインナップがかなり少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX_Limited_2WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすが、女性向けの車ではあると思います。室...

    2010.7.1

    総評
    さすが、女性向けの車ではあると思います。室内も広いし、後部座席でまったりできる。現行bBよりもデザインは落ちるがその分実用性はありますね。ノーマルで乗るならそれで全然満足できると思いますし、意外と高速での...
    満足している点
    ①1500としては思ったより走る。(マフラーを フジツボ パワーゲッターに変えてからさらに加速がよくなった。)②室内が広いし、なぜか後部座席の方が乗っていて楽③フロントはいまいちだがリアは現行bBと同じの...
    不満な点
    ①燃費が悪い。(マフラー交換前 11 交換後 10以下に)②長時間運転すると腰が痛くなる。③社外エアロパーツのなさ。(ハーフで1社しかない)④フロントデザインが微妙。(DEXみたいなデザインがよかった)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性的なだけ レンタルで1日乗りました。以下感想です。  初代のしょぼい内装から内装質感がUPし、真面目に作っていることを感じられます。(初代が予想に

    2009.10.9

    総評
    個性的なだけ レンタルで1日乗りました。以下感想です。  初代のしょぼい内装から内装質感がUPし、真面目に作っていることを感じられます。(初代が予想に反して売れたからか。初代は品がなさ過ぎた)乗ってみると...
    満足している点
    ・個性的なデザイン ・ブルーに発行するイルミネーション(好きな人は) ・乗り降りのし易さ ・初代から格段に上がった内外装の質感 ・メーター類の見易さ ・1.5Lでパワー、乗り心地はそこそこ
    不満な点
    ・微低速でのアクセルへの振動(最悪) ・ダイハツは軽以外CVTを作っていない為、4ATであること。OEM先のトヨタdbも必然と4ATになる。 ・Aピラーが太すぎて見切りが悪すぎる。 ・ミラーの風切り音 ・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX_Limited_4WD(AT_1.3) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・・で、よくわからなくなってしまいました...

    2009.2.21

    総評
    ・・で、よくわからなくなってしまいました。 と言うより「少しショックな出来事」でした。
    満足している点
    トータルで考えるところ、「平均点」と言ッたところで・・。
    不満な点
    EBDの制御なのでしょうか?4WD車ですが、「雪道・登り」での挙動が、とってもキモチ悪かった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX_Limited_2WD(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キーレスのトラブルが無い限り、見た目も好き...

    2009.2.14

    総評
    キーレスのトラブルが無い限り、見た目も好きなので、気にいってます。 加速は、悪いけど、燃費もそこそこなので、主婦が普段使いに利用する車と、しては、十分満足してます。
    満足している点
    女の子が乗るには、かわいい見た目。 乗り降りがしやすい。 後部座席のスライド。 まあまあ、室内が広い。
    不満な点
    収納の大きさが、いまいちで、あまり収納出来ない。フォグランプが、HDDじゃない事。 力不足で、加速が悪すぎる。 キーレスがたまに、きかなくなり、鍵が開かなくなること。隣の車が、同時に鍵をあけるとなりや...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか良く出来た車です。 娘(中3)の強い??押しもあり家内が購入いたしました。私個人的には外装が40近い私たちが乗るにはどうかと渋っておりましたが

    2008.10.1

    総評
    なかなか良く出来た車です。 娘(中3)の強い??押しもあり家内が購入いたしました。私個人的には外装が40近い私たちが乗るにはどうかと渋っておりましたが、購入して使ってみるとかなり使い勝手が良い車ではありま...
    満足している点
    居住空間の広さには圧巻です。私の所有のシーマよりはるかに広く、使い勝手が良すぎです。 bBと微妙に違うフロントマスク。ライトの形状とグリル?が違うような気がします。bBは釣りあがった印象がありますが、CO...
    不満な点
    数点欠点も見受けられます。 1500ccクラスでもかなり悪いと思われる燃費。11㌔越えかねます。このクラスの車に乗った事が無いのではっきりとはいえませんが、エアコンつけてますと決して良いとは言えません。ど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい感じの名車 1500ccクラスにてフリード、キューブ、シエンタ、Bb、ラクティス等にて諸々検討の結果、クーとなりました。5人乗りで妻も乗るファミリ

    2008.9.10

    総評
    いい感じの名車 1500ccクラスにてフリード、キューブ、シエンタ、Bb、ラクティス等にて諸々検討の結果、クーとなりました。5人乗りで妻も乗るファミリーカーでのベースと考えた結果、他車は後部座席が狭かった...
    満足している点
    後部座席のスライドが大きい ベンチシート イモビライザー標準(CXリミテッド) シートリフター MOMOのハンドル標準(CXリミテッド9
    不満な点
    Bbとの姉妹車のためか、内装色が1色のみ ATの為、CVTと比較すると燃費が少し落ちるかも
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいですよ Bbよりデザインがおとなしく抵抗がなかったので購入しました。Bbよりは実用性があります。ラッゲージスペースもBbより稼げます。普通に使用し

    2008.7.21

    総評
    いいですよ Bbよりデザインがおとなしく抵抗がなかったので購入しました。Bbよりは実用性があります。ラッゲージスペースもBbより稼げます。普通に使用して何も問題ありません。ただタイヤがスポーツタイヤなので...
    満足している点
    ・広い ・コンパクト ・安心する室内
    不満な点
    ・あまり燃費が良くない ・オートエアコンなのに外の温度が表示できない ・直進性が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX_Limited_2WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平均的な車です。

    2008.3.24

    総評
    平均的な車です。
    満足している点
    bBと比較して実用的な車です。まったりシートは無いがリアシートがスライドする為、荷物が沢山つめる。イルミネーションのON・OFFスイッチがある。
    不満な点
    後方視界が悪い(特に助手席後方下)OPのリバースミラーが必要です。市街地走行では問題ないが高速道路ではパワー不足で追い越しが怖い。ロードノイズがかなり気になる。純正オーディオの音質が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX_Limited_2WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としては平均的です

    2008.3.24

    総評
    車としては平均的です
    満足している点
    bBと比較するとかなり実用的、まったりシートが無い分、リアシートがスライドする為、使い勝手がよい。室内空間も広く窮屈に感じない。bBとはフロントフェイスとリアのテールランプ等が違うところ
    不満な点
    バックの時、助手席側後方下が見えない(リバースミラー必要)市街地走行は問題ないが高速走行のパワー不足が感じられる。燃費は思った以上に悪い。給油時、エアーの抜けが悪く満タンにしてもらえない時がある。ロードノ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    mwkyc058さんへ mwkyc058さんへ クーはbBとOEM関係なので、内装が一緒になるのは、 よくあることですよ。 それに元はダイハツが開発し

    2008.3.21

    総評
    mwkyc058さんへ mwkyc058さんへ クーはbBとOEM関係なので、内装が一緒になるのは、 よくあることですよ。 それに元はダイハツが開発したのを、トヨタが採用した経緯があるので、 bBの方がパ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してみて 車内までbBといっしょで、最悪. かんぜんパくりだ。 メータのあるところ スピーカーがあるところ エアコンの場所 エアコンの種類 デザイ

    2008.3.20

    総評
    試乗してみて 車内までbBといっしょで、最悪. かんぜんパくりだ。 メータのあるところ スピーカーがあるところ エアコンの場所 エアコンの種類 デザイン等まったく一緒だ. 家族や、乗りやすさを重視したとい...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    兄弟車比較:COOとトヨタ bB 兄弟車である、トヨタ bBは当時のヴィッツがベースで、おまけにこの初代限りでモデルを 終了する予定だったのに、この初

    2008.1.23

    総評
    兄弟車比較:COOとトヨタ bB 兄弟車である、トヨタ bBは当時のヴィッツがベースで、おまけにこの初代限りでモデルを 終了する予定だったのに、この初代bBが、月販平均4600台を記録するヒット車になった...
    満足している点
    COOは若向けbBとは対照的にゆとりや使い勝手重視の車。 インテリアデザインもbBには当然近いものの、独自のもの。 bBをシックかつ実用的に振ったものになっています。  またリアシートに240mmスライド...
    不満な点
    兄弟車のbBの最もウリの部分、サウンドに関しては、ZQバージョンに、 11個のスピーカーと、16CMユニット密閉式のサブウーハーを装備します。  また、イルミネーションが美しい演出をし、夜間はまるで走るク...
    乗り心地
    -

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