ダイハツ クー 2010年7月〜モデルのカタログ情報ページ
ダイハツ クー 2010年7月〜モデル
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新車価格
149.5万〜189.8万円
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中古車平均価格
28.7万円
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口コミ
3.9
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カタログ燃費
-km/L
JC08モードに対応、グレードの見直しも
JC08コールドモード排出ガス対応が施された。また、グレードの見直しが図られ、「CL」の4WDが廃止となった。同時に装備の見直しも図られ、「CX」グレードにディチャージヘッドランプが標準装備されている。（2010.7）
bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け
ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。（2006.5）
ダイハツ クー 歴代モデル一覧
| グレード | 1.3 CL（AT） | 1.5 CX（AT） | 1.3 CX 4WD（AT） | |
|---|---|---|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 | 149.5万円 | 172.5万円 | 189.8万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2010年7月 | 2010年7月 | 2010年7月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | CBA-M401S | CBA-M402S | CBA-M411S | |
| トランスミッション | 4AT | 4AT | 4AT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3800×1690×1635mm | 3800×1690×1635mm | 3800×1690×1635mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1940×1420×1330mm | 1940×1420×1330mm | 1940×1420×1330mm | |
| ホイールベース | 2540mm | 2540mm | 2540mm | |
| 最低地上高 | 150mm | 150mm | 150mm | |
| 車両重量 | 1060kg | 1070kg | 1120kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| シート列数 | 2列 | 2列 | 2列 | |
| ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
| グレード | 1.3 CL（AT） | 1.5 CX（AT） | 1.3 CX 4WD（AT） | |
| エンジン | 種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
| エンジン形式 | K3-VE | 3SZ-VE | K3-VE | |
| 過給器 | なし | なし | なし | |
| 総排気量 | 1297cc | 1495cc | 1297cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 40L | 40L | 38L | |
| 性能 | 燃費 | - | - | - |
| 最高出力 | 92ps（68kw）/6000rpm | 109ps（80kw）/6000rpm | 92ps（68kw）/6000rpm | |
| 最大トルク | 12.5kg・m（123N・m）/4400rpm | 14.4kg・m（141N・m）/4400rpm | 12.5kg・m（123N・m）/4400rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 11.521739kg/ps | 9.816514kg/ps | 12.173913kg/ps | |
| 最小回転半径 | 4.9m | 4.9m | 4.9m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 175/65R14 | 185/55R15 | 185/55R15 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | トーションビーム式 | トーションビーム式 | - | |
| グレード | |
|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
ダイハツ クー 口コミ
3.9-
ダイハツ クー グレード：CX_Limited_2WD(AT_1.5) 2006年式
投稿日：2017年9月24日 投稿者：電農おじさん さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0昨今、先進のデジタル装備（安全面の過剰装備）の車が多くなり、より安全に、より速く、省エネの優秀な車が出てきているのは、近年当たり前の時代ですが、PW.AC.ABS.エアーバック、最低限の装備と室内の広さ、車... [ 続きを見る ] -
ダイハツ クー グレード：CX_Limited_2WD(AT_1.5) 2006年式
投稿日：2016年7月19日 投稿者：クズオ(p_-) さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 3.0やはり一番長く乗ったくせに思い入れがないので、良くも悪くもない車。 [ 続きを見る ] -
ダイハツ クー グレード：不明（AT） 2006年式
投稿日：2012年12月17日 投稿者： さん 乗車形式：試乗 総合評価： 2.0乗り心地の改善を！ *エクステリアはトヨタｂＢと同じでダイハツ車としてのオリジナル性はないに等しい。 *インテリアは広さはあり楽に乗れそうな空気は感じる。 *最大の指摘は、ファミリーで乗るような車にして... [ 続きを見る ] -
ダイハツ クー グレード：CX_Limited_2WD(AT_1.5) 2006年式
投稿日：2010年7月1日 投稿者：クーすけ さん 乗車形式：- 総合評価： 3.5さすが、女性向けの車ではあると思います。室内も広いし、後部座席でまったりできる。現行bBよりもデザインは落ちるがその分実用性はありますね。ノーマルで乗るならそれで全然満足できると思いますし、意外と高... [ 続きを見る ] -
ダイハツ クー グレード：1.3 CL（AT） 2006年式
投稿日：2009年10月9日 投稿者： さん 乗車形式：その他 総合評価： 1.0個性的なだけ レンタルで1日乗りました。以下感想です。 初代のしょぼい内装から内装質感がUPし、真面目に作っていることを感じられます。（初代が予想に反して売れたからか。初代は品がなさ過ぎた）乗ってみる... [ 続きを見る ]
ダイハツ クー みんなの質問
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解決済み ダイハツクーのリアスタビライザーはミラジーノに適合するか？についておしえてください。
DRSでパーツ出てるか調べてください。普通車と軽自動車の足回り共通なんてあり得ません。- 質問した人：stnysum3528さん
- 更新日時：2017-10-04 03:02 回答数：3 閲覧数：10
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解決済み 平成24年式のダイハツのクー1500ccの燃費を教えて下さい。他に良さ？悪さ？が有れば教えて欲しいです購入を検討し...
検討したいので。- 質問した人：jimny2800さん
- 更新日時：2018-01-26 09:38 回答数：2 閲覧数：7
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解決済み 部品の互換性について 質問です ダイハツ クーＭ４０２Ｓのヘッドライト（ハロゲン） と 新しい方のＭ４１１Ｓのヘ...
ヘッドライトの互換性はありますか 部品番号を調べると 違うようですが ライト本体に書いてあ る番号は同じです- 質問した人：sigetyanngenntaさん
- 更新日時：2017-06-10 03:03 回答数：1 閲覧数：18
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解決済み ダイハツクーとはどのような車でしょうか。
大衆車知ってるくせに^_^。- 質問した人：ippatudoudeshouさん
- 更新日時：2015-08-18 21:48 回答数：2 閲覧数：13
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解決済み ダイハツクーのフロントスポイラーを探しています。色々探しましたが見つかりません。 Dスポーツ ダイハツにも問い...
問い合わせましたがありませんでした。ｂBで代用出来たとかの情報を教えてください。- 質問した人：moko502200さん
- 更新日時：2016-05-23 03:42 回答数：1 閲覧数：29
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