このエンジンは、ポルシェ904に搭載されたことのあるエンジンでしょうか？

Question

Answer 1

多分ですけど・・・これ、タイプ904/8の771型ではないと思います。

ポルシェ博物館の771型↓
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Porsche_771_engine_front-left_Porsche_Museum.jpg/1024px-Porsche_771_engine_front-left_Porsche_Museum.jpg

・・・この時代の8気筒は、タイプ804（F1マシン）に載った1.5ℓの753型と、2ℓの771型（タイプ904/8や718/2の様なスポーツカーレースのマシン用）に分かれますが（Wikiでは、771は753をベースに開発されたと書かれていますが、ウソです。開発は同時進行であり、どちらがどちらの元ネタというわけではありません。ただ設計者が753も771もハンス ・ヘニックとハンス・ メツガーなので、殆ど同じエンジンの排気量違いとなっているだけです）、御質問の画像では、カムカバーの固定方法が753とも771とも違います。
画像のエンジンは、カムカバーだけ見るとかなり楽観的な設計で、レーシングエンジンではない様にさえ見えます。

一方、ボッシュのデュアルイグニッションシステム（1気筒当り点火プラグ2本）が使われているとか、それまでポルシェが使っていたクーゲルフィッシャーのメカニカルインジェクションに代わり、ダウンドラフトのツインチョーク・ウェーバーが装備されているとか、アキシャル空冷ファンになっているとか・・・は、753や771の特徴です。

この画像のエンジンは、753か771の試作段階での実験機とか、そういうオチなんじゃないかという気もします。

Answer 2

ちょっと前までフジスピードウェイ横の博物館においてあったポルシェ904カレラGTS用の水平対向8気筒かもしれないですね。
https://fuji-motorsports-museum.jp/masterpiece/porsche-904-carrera-gts/

こちらの記事にはエンジンの写真がありますね。
https://www.automesseweb.jp/2018/12/13/75127

同じように見えます。

Answer 3

904に搭載されているエンジンは356カレラIIエンジンと同じ、2インカムWイグニション・システム・4気筒エンジンです。