日産やトヨタはどうしてシルビアやスープラのようなスポーツクーペーを生産中止にしたのですか？

Answer 1

販売益が上がらないのでしょう。
一台あたりの利益は大きいのかも知れませんが、数売れないと損益分岐点以上になりません。
景気の良い頃は、売れない車種があっても売れる車種でカバー出来たのでしょうが、今はそんな
売れない車作ってる余裕がないんでしょうね。

質問者からのお礼コメント

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Answer 2

購入する人間が減ったことと
現在の技術では排気ガス規制に通るエンジンの製作が難しいこと。
開発できてもコストがかさみ他車種への転換が不可能なこと。

Answer 3

全国の一ケ月の販売台数が3桁行かないような車種だったので
そんなものを排ガス基準クリアしてまで造ることは
損失だと考えたからでしょう。

FT-86はモータースポーツが好きな現在の社長だからこそ
造ることが出来る車ですね。他の社長であったなら
そんな話はなかったでしょう。

Answer 4

売れないから…この一言に尽きます。

何とかクーペを売ろうとして、トヨタはFT-86(FR-S)でFRクーペを復活させようとしています。
日産もこのFT-86の売れ行きを見て、シルビア復活の噂はあります。チョコチョコとモーターショーにその影が見え隠れしていますよ。

トヨタもCR-Zの売れ方を見ており、これの販売台数によってハイブリッドスポーツカーの企画が存在します。

Answer 5

規制排気ガスに対してクリアー出来なかったからです。
あんなに素晴らしい車が………残念です。