S14後期Q'sにS14後期K'sのエンジン載せ替えについて質問します。 質問にあたり... 現在手持ちにあるK'sのパーツ ＊SR20DETエンジン ＊コンピュ－タ－ ＊インタ－ク－ラ－

Question

＊パワトラ
＊エアフロ
＊エアクリ
＊ハ－ネス

質問は2つです
①載せ替えに必要な部品で上記に記載している部品以外に必要な部品で、現在所有しているQ'sの部品で補える物、または補えそうだが意外と補えない物などを教えてください。
※タービン、インジェクター、エキマニ、フロントパイプ、サージタンク等は後日入手致します
最上記の部品＋上記の部品以外に必要な部品がありましたら教えて頂きたいです。

②配線加工について
点火がデスビとダイレクトイグニッションの違いにより、エンジンハーネスとメインハーネスの加工が必要との事ですが具体的にどのような加工が必要なのでしょうか？
また、点火以外にも配線加工が必要な箇所があるようでしたら教えていただきたいと思います


＊デフやクラッチ、ハブやブレーキ関係は交換済みです
質問が大雑把であり、大変申し訳ありませんがよろしくお願いします。

Answer 1

フューエルポンプとクラッチ・フライホイールはターボ/ＮＡでご存知でしょうが違います ハーネスはエンジン側をターボ用にすれば後期はそのまま取り付けできたと思います

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます
頑張りたいと思います！

Answer 2

何だか濃い作業ですね。

ほとんど交換ではないかと。

14なら買った方が安いかも？

それかカリカリに社外品で固めて、金プロ辺りで制御どうでしょう？

予算次第かと。

Answer 3

①パッと考えただけでも燃料ポンプが違うだろうし、デリバリーパイプも違うだろうし、点火プラグも違うはずだ。っていうか、そこまでチャレンジする精神があるならパーツリストぐらい買おうぜ。2千円ほどでヤフオクであるやろう。これがあれば部番が違うのは全部変える必要があるって事だ。

②全てのハーネスは交換だ。そうすれば加工は要らない。