ダイハツ キャストスタイル のみんなの質問

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ダイハツキャストのアイドリングストップ作動に大不満があります。
そして、その不満に対する対応に「大大大不満」があります。

2018年10月末新車購入後、ほぼ毎日通勤メインに30~40km位走行しています。
それが1~2週間程走行するとその後3日位、アイドリングストップが使用不可となります。
違った言い方をすれば、350km~400km走行するとアイドリングストップが使用不可状態、その後100km走行しないとアイドングストップ使用可となりません。
購入したのがディーラーでないので購入店では原因調査できず、この不具合発生度に走行途中に最寄のディーラーへ何度も行き、原因(現象)がはっきりしました。

「満充電後バッテリ電流積算」の値が -9000以下になっているためです。
実際にバッテリの電圧を測定しても異常がない(しっかり充電された状態)にも関わらず、制御コンビュータはバッテリを使い過ぎと判断して、その後積算値が一定の値まで回復しないと使えない状態(制御系の問題)とわかりました。

私よりディーラーサービスの方へ強く改善を訴えるも、メーカーの返答は「そういう仕様だ」みたいな返答だったらしく、それに納得いかず「ダイハツお客様コールセンター」に電話したら、私が感情的になったのかそもその原因と思うが
私「1~2週間で数日アイドリングストップが使用できないのが正常というのか?これは燃費偽装と言われてもよい不具合だ!」との内容を訴えると、
担当F「そういうこともある。これ以上お客様と話してもいても仕方がない」と言って電話を早く切るぞ、何を言っても私の言う事を否定する始末・・・完全にクレーマー扱いでした(泣)史上最低!

この車を買う前は日産ノートX DIG-Sで同じ道を通勤していたが、バッテリは4年半以上使用できたし、ある程度アイドリングストップする環境にあるが裏道での通勤なので、そこまでバッテリに過酷な条件でもないと思っている。
また減速時に充電するシステムとか相談室はしつこく言っていたが、何よりアクセルを離してのエコな減速運転を一般人の1.5倍はしている自負がある 」

◆10日使用で3日使用できず(10勤3休)
◆約400KM走行して100KM使用できず
◆これにより燃費が約1割悪化

「ダイハツお客様コールセンター」では話にならないので、上記を販売店と最寄ディーラー経由で改善依頼してもらっている状況。
ちなみにディーラーより、私と同意見の改善依頼を数件頂いていると聞いている。

今回ダイハツ車を生れてはじめて購入。他メーカーの新車は5台以上購入したことありますが、ディーラーが不具合状態を認めながらメーカーが動かない、そしてお客に「お前の言うことはおかしい」レベルの対応ははじめてです。

どうしたら早急に改善してもらえるでしょうか?
またこの程度の不具合では、対応してもらえないのが当然なのでしょうか?


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ベストアンサーに選ばれた回答

ダイハツは道の段差の衝撃でエアバッグが開いても仕様だと言い張るメーカーですよw

その他の回答 (4件)

  • アジアンタイヤを、コストダウンの為に

    純正採用するようなメーカーだからねぇ~

  • 所詮 軽自動車 ガソリン ケチッて なんになる??アクセル全開は楽しいぞ!!

  • >他メーカーの新車は5台以上購入したことありますが、ディーラーが不具合状態を認めながらメーカーが動かない、そしてお客に「お前の言うことはおかしい」レベルの対応ははじめてです。


    ちょっと失礼な発言してしまいますが、クレーマー扱いというかクレーマーじゃないですか?
    過去に5回以上車買ったことがあって、こんなレベルの対応はじめてですって発言から勝手な憶測ですが、過去に1回とかじゃなく数回はメーカーにクレームを言ってるってことですよね?
    私自身も何度も新車買ってますが、そんなクレーム言うほど不具合って毎回あります?
    ちょっと過剰に反応しすぎるところがあるのではないですか?

    単純に今回の件も、やたら燃費を気にするわりには、なんでもっと燃費のいいミライースじゃなくてキャストなの?と。
    多分ミライースもシステム自体は同じか似たりよったりでしょうから、同じ不具合はでるんだろうけど、まだミライースでその発言するならこの人は本当に燃費を気にして深刻に考えてるんだなとも思えますが、あえて燃費がミライースよりおちるキャスト買って燃費の話を熱烈に語っても、その熱は伝わりにくいです。

    そんなに気に食わないならどうぞ他の車に乗り換えてください、そんなに燃費が気になるならもっと燃費のいい車なり、それこそノートとかに乗り換えたらどうですか?ってなっちゃいますよ。第三者からみても。

    対応が悪くてイラッとする気持ちもわかります。
    けどダイハツと限らずどこの車乗っても完璧な車ってないですから、ある程度の妥協は必要です。
    自分もBMW買った時は買って半年でナビが壊れたり、今乗ってるポルシェだって買って数年で燃料ポンプこわれたりと不具合というか、欠陥品だろって経験あります。
    ちなみにポルシェはさすが自信家で、自分のさっき言った発言そのままいわれました。
    そんなに気に入らないようでしたら他社様の車買われてはどうですか?当社の方で可能な限り高値で買取はさせていただきますので。と、他社にはうちと同じ車作れませんからといわんばかりの強気の対応です。金さえはらえば全然対応はいいですが。

  • アクセルペダルから足を離す減速運転を積極的にしなければよいのではないですか?

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