軽自動車の購入を検討しています｡

Question

候補にあるのが、ハスラー、キャスト、N-ONE､ですが、この中ならどれがお勧めでしょうか？

補足

もし皆さんがこの中から買うとすれば、どれかも教えて頂けると幸いです｡

Answer 1

あくまで個人的な主観ですが、この中なら迷わずハスラーですね｡

と言うのも、自身がこれに乗っているので、軽とは思えないほど車内も広く、パワーにも不自由を感じたことはありません｡

また、エクステリアもカスタマイズ出来るので、好みのデザインにしてみては如何でしょうか？

質問者からのお礼コメント

全ての回答を読ませてもらいました｡
どの回答もとても参考になり、ありがとうございました｡

Answer 2

N-oneの
2600rpmで10.6㎏－mは軽の中で頭一つ抜きんでてます。
その低速トルクの大きさから実燃費２０㌔越も普通にあります
確かにエンジン音がイマイチなとこはあるが
燃費とパワーに関しては
フィットより加速が良くて燃費が良い

Answer 3

消去法で言って、ハスラーが無難ですね｡

乗れば乗る程、愛着が湧いてくるクルマだと思います｡

Answer 4

N-ONEの｢Tourer｣は､ターボ車で高速でも充分に走れるし、パドルシフトでマニュアル車のような感覚で運転出来るから、なかなか楽しいよ(^o^)

Answer 5

キャスト アクティバのターボ車。

作りの質感、走りの質感、共に上。

俺は試乗予約入れてちゃんと乗りに行ってます。

Answer 6

この中ならナシですね｡

お勧めは、ワゴンRと､タント、です｡

Answer 7

ハスラーの一択で、お洒落にドレスアップしましょう!!

Answer 8

自分ならハスラー買いますが、デザイン的に可愛くよくできているのはNONEです。

Answer 9

ハスラーとN-ONEはけっこうちがうので、好きなのをどうぞ。今、KeiとN-ONEに乗っているけれど、購入したいと想ったのはハスラーです。でもあの形は、好き嫌いあるかもしれない。車高も高いし。万人受けしそうなのはキャストでしょうか。もっとも新しいし、ダイハツに外れはないだろうし・・・タイプが３つあるので、ハスラー寄りのものやN-ONE寄りのものも選択できるから。ということで現時点でキャストです。

Answer 10

N-oneのターボに乗ってるけど、この前キャストのターボに乗ったけど、遅い遅い！ターボ？って思うくらい遅かったです！

おそらく出足はN-oneターボの倍くらいアクセルを踏まないと進みません！

Answer 11

自分が買って使う物を、他人の使い勝手を聞いてどうするの？

物事には優先順位というものがあって、そのウェイトで決まるかと思います。


ドライブは好きか？

主な利用目的は？

アウトドア派？

積む荷物は？

スタイルは？

燃費は？

ランニングコストも含めた6～8年後の総トータル派？

それとも、トータルの総コストを無視して目先の燃費だけを考えたい派？

優先順位なんて人それぞれ。


私ならスタイルにもこだわらないし。。
故障が少なくてある程度荷物が積める安い軽でOKです。



今なら 安く叩いて買えるヒツビシやスズキあたりが狙い目かもよ。

高けりゃ買わなければ良いだけですし。


※殆どが鉄とプラスティック、ガラスでできている車…
原価知ってる？
知ったら失神するかもね………