ポルシェ944S2 MTを購入しようかと思いましたが、諸般の事情で保留になりました。 そこで、944よりも維持費・整備費の掛からない車はありますか？

Question

車好きとしては邪道かもしれませんが、私は完全な見た目重視で、速さや操作性は気に止めません。
そこで、リトラで944に似た外見の車はありませんか？
ガルウイングや左ハンドルだとなお良いです。

Answer 1

別質問でもお邪魔させていただいた者です。

９４４に似た車で、リトラで、手が掛らないもの。
真っ先に思いついたのはＲＸ－７（ＦＣ）ですね。
ポルシェも９４４のレプリカと間違えたモデルですね。

でも質問者様の意図する物では無いようです。
やはりインパクトも大事なのかなと。

で、リトラってのが今はなかなか無いんですよ。
そんな中でもこれは！ってのは、シボレーコルベットですかね。
モデルとしてはＣ４か、Ｃ５です。
Ｃ５↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Chevrolet_Corvette_C5.jpg

９４４とは対極にある車で、精密や繊細さはあまりありませんが、逆にそれが中古になってもスポーツ度が下がらない車です。
もともとが丈夫な車ですから、電気系以外はそうトラブルもありません。
中古になると価格が下がる車でもあります。ただ買うならヤナセディーラー物をおすすめします。
Ｃ５なら１５０～２５０の間で探せますね。
ネックは５．７リッターＶ８の燃費と税金です。

もうひとつはＮＳＸの中古。
国産で今も人気があり、初期型でも２００万は超えます。
しかし、やはり国産だけに壊れませんし、壊れても部品代、工賃が安いです。
事故ると、費用かかりますが。
これのオートマなんていいなと思います。
ＮＳＸはホンダのファクトリーでリフレッシュやってまして、１００万出せばエンジンオーバーホールから足回りの調整なんてのもやってくれます。
これをフェラーリポルシェでやったらいくらになることか・・・・

他にはアルピーヌＡ６１０なんつーのもありますが、タマがないし、信頼性も？なんで。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0006114653/index.html

質問者からのお礼コメント

コルベットいいですねえ
ヘッドアップディスプレイも気に入りました
三菱・スタリオンなどもいい感じなので色々検討したいと思います。
(多分コルベットかカマロかな？)

Answer 2

ポルシェ924S（1976年にミツワが日本仕様として設定した924Sではなく、1986年に発売された924最終型）はどうでしょうか。
924はアウディ100のエンジンですが、944Sは944と同じポルシェ製エンジンになっています。

GAZOO名車館 ポルシェ924
http://gazoo.com/meishakan/meisha/pdf/3827.pdf

Answer 3

多数のスポーツカーを所有する車好きです。

この手の車で維持費整備費が掛からない車はそうそうありません。
リトラクタブルの車というとかなり前の車になりますので、それを期待するなら国産しか選択肢は無いでしょう。
私は国産車はよく知りません。

コルベットは税金が高いですし、あの内装を含めたアメ車の雰囲気が許せるならいいかもしれませんが…
ロータスエスプリという選択肢もありますが、内外装はポルシェと比べると格段にヤレやすいですし、整備してくれるところもかなり限られてくるでしょう。

私は、外見が気に入っているなら944がいいと思います。

ＦＲポルシェということでいうと、私は928しか所有したことがありませんが、ポルシェのトランスアクスルＦＲは私が過去に乗った車の中で作り込みに関しては最高レベルの車です。
見た目重視とのことですが、状態の良い車さえ見つけることができれば、きっとポルシェの走りに感動するでしょう。

ポルシェは、確かに国産と比べたら部品は高いですが、部品の海外通販が非常に充実しているので、かなり安く入ります。
さらに、944は部品取り車も相当数存在しており、中古部品はヤフオクなどで比較的簡単に手に入るようです。
整備工場も、掲示板などに参加すれば、近県のところを紹介してもらえるでしょう。

ぜひ、「状態の良い944」をもう一度選択肢に入れてみてはと思います。
車購入費とは別途でやはり50万円ぐらいは余裕はみておくべきですが、状態の良い車さえ選べれば、高額の維持費は掛からないはずです。