シトロエン E-C4 のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
2
2
閲覧数:
144
0

燃料電池車について質問です。

燃料電池車は水素脆化のため、ステーション設置も運搬も費用がかさむのが課題と聞きました。一方、エネファームでは都市ガスのメタンガスから水素を取り出し、電気を作ってると聞きました。また、プロパンガスならタクシー用にLPガスステーションが既に存在しす。それなら、プロパンガスのタンクを車に積んで、これから水素を取り出し、電気を起こして動力にすることはできないでしょうか。
プロパンガス(C4H8)から水素を取り出す装置が必要ですが、エネファームの大きさなら車に積めませんか。
メタンガス(CH4)から水素を取り出せるなら、プロパンガス(C4H8)から水素を取り出せるような気がしますが。

以上、よろしくお願いします

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • 燃料電池の水素は、800倍の圧力をかけて液化しています。液化した水素を気体に戻すと体積は、1,600倍に成ります。

    つまり気体の水素では走れない。って事です。

    しかし800倍って凄い爆発力でしょうね。

  • 燃料電池車の開発が始まったころは、おっしゃる通りプロパンやガソリンから水素を取り出す方法と水素をそのままタンク入れて使う方法の両方が研究されていました。特に初期には水素を安全に貯めておくタンクが技術的に難しかったことから、ガソリンやプロパンを使う方法が研究されていました。

    しかし、自動車の出力に合わせて水素を作ることが困難なことと、高圧水素タンクが技術的に可能となったことから、現在のように水素タンク方式が主流になっています。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

シトロエン E-C4 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

シトロエン E-C4のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離