シトロエン E-C4 のみんなの質問

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【ダイハツウェイク改良2016年4月中旬発売】
■改良内容…誤発進抑制、スマートアシスト2装備

・ウェイクベースの4ナンバー商用車「ハイゼットウェイク」追加でラインナップを強化。商用車では珍しいFF駆動方式。
皆さんは乗りたいですか?まさかウェイクベースの4ナンバー商用車は驚きですね。
■パワートレーン
・660CC直列3気筒DOHCエンジン最高出力52ps/6800回転、最大トルク6.1kgf.m/5200回転。JC08モード燃費FF25.4km/L/4WD24.6km/L。・660CC直列3気筒DOHCターボエンジン最高出力64ps/6400回転、最大トルク9.4kgf.m/3200回転。FF23.8km/L/4WD23.2km/L。
http://p207.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0210yBclQ7IDJ9iX/g?_jig_=http%3A%2F%2Fcar.kurumagt.com%2F2016-a700.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%BD%BD%DE%B7%B1%D9%C4%DC%B0%B8%BD&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%25BD%25BD%25DE%25B7%25B1%25D9%25C4%25DC%25B0%25B8%25BD&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%3D%2583X%2583Y%2583L%2583A%2583%258B%2583g%2583%258F%2581%255B%2583N%2583X%26b%3D11%26trans%3D1&guid=on

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハイゼットより荷室が狭くてもいいのなら、乗り心地など快適性が高まるのでいい選択かもしれません。

NBOXベースの商用車を出すとか言ってましたが、ダイハツの方が早いのかな?

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