①パナソニックカオスの100D23Lですが、性能はC6もc7も変更ないものですか？

Question

②普通充電電流とはなんですか？古いC6の方が高い数値です。

https://panasonic.jp/car/battery/assets/dl/catalog/caos_c6_cata.pdf


https://panasonic.jp/car/battery/assets/dl/catalog/caos_catalog_181101.pdf

Answer 1

ｃ7のほうがより劣化しにくい工夫がされている
という建前（カタログスペック）です。
何をもって性能が良いことになるのかは個人の考え方次第だと思います。


普通充電電流は標準充電電流です。
Pbバッテリーは従来そのバッテリーの商品に依らず
標準充電電流＝0.1ｃで計算し表示することが暗黙の了解でした。

c6では概ね0.15c程度を普通充電電流として記載しましたが
業界的にはフライングっすね。私がユアサの開発陣だったら
”ぬけがけ”は辞めましょうよ…ってクレーム入れますね。
で、c7では”暗黙の了解”通りに戻したように見えます。


別にCaosをDisるつもりは無いのですが
車載された状態というのは実験室とは違うので
建前通りの長寿命が車載状態で再現できるのかどうかっていうと
あんまり過度な期待はしないほうがいいと思うんですよね。
Caosは業界で最低内部抵抗を実現した低損失なバッテリー
というのがとりあえず数値からわかる全てです。

間違い無く言えるのは劣化してきても元の性能指標が高いので
問題無くエンジンかかっちゃう。
そして傷んでるのに気が付かないのである日突然死したように見える
ってのが多いってことです。