普通のサラリーマン(年収500万)が SL550 2008年モデル (または アウディのRS系) の中古を買って維持するのは無理でしょうか？

Question

最初はアメ車 コルベット C6あたりを狙っていたのですが
近くにメンテナンスできるようなお店がないので..

当方、馬力至上主義者なので、できれば450馬力以上欲しいと思っています。
とりあえず 貯金は 600万くらいあります。。

たしか、エアコン or ミッション or ABCサス などが壊れただけで修理代が 100万なのでしょうか？
実際のところ 廃車にするまで SLクラス系は メンテナンス費用だけで 300万～500万以上かかったという人がざらなのでしょうか？

以上、よろしくお願いいたします。

Answer 1

故障しても直さず、次の車検までだましだまし乗って売り払うか、
ガレージ保管でかつ当たり車(故障知らず)ならば、維持は可能です。

普通に故障を直して維持し続けながら生活レベルも維持したいのであれば、年収2000万ぐらいないと厳しいでしょう。

当たり車にあたるかどうかは、買ってみないと分からないので一か八か買ってしまうのも最高のギャンブルかと思います。

ちなみに純正のステアリング交換で部品代だけで70万とかします。中古車買えてしまいます。

質問者からのお礼コメント

　皆様方　お忙しい中 ご返答ありがとうございました。

これからのサラリーマン / カーライフに、役立たせてもらいます。

Answer 2

馬力が欲しい=高速で結構走る方だという事だと思います。
アウディーは、高速走行の安定性が悪いので止めた方が良いと思います。
ベンツは、幾らだしても安定して走ってくれます。
私は車検が来ると買い替えていたので修理に関して知らなかったのですが、
AMGのS63の時だけ勿体なくて5年乗りましたが、
5年目の車検の3か月前に、ブレーキの前後90万・ブレーキパッド前後18万・クラッチの滑りが有り100万掛かると言われました。
メルセデスケアが残っていたので無償でしたから、変えて貰いましたので出費は無かったですが、車検を受けずに買い換えました。
AMGじゃないので、ブレーキ系統は安いと思いますが、クラッチやっちゃうとSLも100万はいっちゃうはずですよ。

Answer 3

メルセデスのファンでC,E,S、SL,CLSなで10台は乗ってきましたが、そんなに故障はしませんがエアーサスは未だに調子が悪いと聞きます。

僕は5年以内に売却してた（保証が切れたら高額修理）ので、詳しくは分かりませんが年収500で車に使えるお金が年間100くらいなら十分に維持できるのでは？

古くても7故障し難いのはポルシェですね！

ボケスターやケイマンはスポーツ性も抜群で安く買うなら狙い目は人気薄の996です。

因みに僕は近年メルセデスから離れパナメーラと991に乗ってますが安全でめちゃ速いですｗ