サンデードライバーで 車はAT なのですが、いきなり コルベット Z06 C6 なんか買ったら 相当の確率で事故るでしょうか？ 軽のMTで それなりに練習して買わないとだめでしょうか？

Answer 1

MTの練習と言うより左ハンドル乗ったことありますか？

左ハンドルでも気を使い更にMTでも気を使いですと危ないですね！

ちなみに自分は左ハンドルのATベンツに乗りながら仕事用MT軽トラ乗っていて大丈夫かなと思いMTのシェルビーGT500を乗りましたが案外乗れましたね！普通に！
ただほぼ毎日両方乗ってましたが
全く違う車の用に感じましたよ！最初は！
今はコルベットですが
前のノーズが長く乗りにくいですが
直ぐに慣れますね！

乗れるか乗れないかは貴方次第ですよ！
自信がないなら1度試乗してみたらどうですか？
それなりのお店に行けば中古でも試乗させてくれますよ！！

質問者からのお礼コメント

　皆様方、温かい返答 誠にありがとうございます。
参考にさせていただきます。

Answer 2

出力もトルクも弱い軽ならアクセルも深く踏み込むでしょう。ましてや軽のＭＴでエンストしやすいのだから尚更。それが習い性になってコルベットの高トルクエンジンでも同じようにアクセルを踏み込んでエンジンを吹かしたら、リアが暴れてクルマが暴走する恐れがありますね。あと軽の車幅感覚に慣れきったあとにあの幅広車の車幅だと初めてなら戸惑って当てることもあるかも知れません。ましてや右ハンドルと左ハンドルの違いもありますからね。もし乗るのならはじめからコルベットに乗り始めたほうがいいのでは？初めに感じる違和感も同じクルマに乗ってたら慣れてきてそのクルマにあった運転も早く身につくし、それまでは慎重にクルマを運転すればいいだけと思います。事故るかどうかは絶対事故らないとは言えないですけど、相当な確率では起こらないのではないですか？もしそうならコルベットのようなクルマに乗ってる人は皆買って乗り始めたときに事故ってるってことになりそうですし、それなら所持を諦める人も多数でるのではないですかね？あくまでクルマは慣れですよ。早くクルマに慣れる為にも出来るだけ乗る、サンデードライバーしか出来ないならなおさら長く乗って馴染むようにしたほうがいいですよ。

Answer 3

国産車と違い外車は右ハンドルであってもウインカーは左に付きます。
コルベットは左ハンドルしか無いので、MTに成れてる以前に左ハンドルに成れてないと難しいと思います。 右折時は対向車線の車が見えにくい。
コルベットは横幅が広いので反対車線にはみ出そうでついついはみ出しが気になり極端に左に寄って走ってしまう。

まあ乗ってれば直ぐに慣れるでしょ。で慣れた頃に鈍くさい奴は事故る。

Answer 4

ついでに言えばウインカーレバー、ワイパーレバーも日本車と逆になります。

Answer 5

Z06なら、エンジンの低回転トルクありすぎるので、ちょっとやそっとでクラッチ操作ミスによるエンストなんて起きないのでは。

MTどうのこうのではなく、図体の大きさやアイポイントの高さ、更にはハンドル位置で、軽自動車では練習にならないでしょ。

軽自動車なら、規格いっぱいでも全長は3.4メートル、横幅1.48メートル、そして右ハンドル。

Z06 C6は、全長4.465メートル、横幅1.935メートル、高さが1.2メートル強しか無いのでは、目線の高さは地上から1メートル程度も無い。
更には、コルベットには左ハンドルしかない。左ハンドルなら、ギヤシフトレバーは右腕操作。