シトロエン C2 のみんなの質問

解決済み
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今のコルベットが昔のC2コルベットとかのような音ではないのはスモールブロックエンジンだからですか？

ロータリーのペリとかブリジポートのようなチューニングの影響からの音の変化ですか？

今のコルベット
ドロドロドロドロ


C2とか昔のコルベット
ドォロロォードォロロォー

ゆっくりな感じ。

詳しい方教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まず点火方式がダイレクトイグニッションじゃなくてデスビ点火です。火花も弱く、cpuほど正確に点火はできません。点火に失敗することもあります。

燃料も今みたいにインジェクターで適正量噴射ではなく、キャブレターで適当にぶちまけて終わりです。


触媒がありません。c2ほどの昔になると排ガスに気を使わなくてokです。消音もあまり必要ありません。

この辺があの音の要因じゃないですか？

その他の回答 （2件）

  • 古い車は回転ムラがあるのでしょう。大きいほどムラもでてきますね。インジェクションは回転数に合わせた燃料を供給できるので安定していますね。新しいエンジンを古い車に載せても古い音にはならないので排気の問題ではないと思います。ハイカムだったり、ハイコンプだったりするとまた独特の音がしますね。

  • エンジンが同じでもマフラーの違い
    キャブなのかインジェクションなのか

    触媒がどれ程のがどの程度着いてるのか

    それによって全然変わりますよ！

    ちなみに自分はC6コルベットの触媒ありのリヤストレートマフラーですが
    ドロドロするより
    結構アメ車にしては甲高く聞こえます！

    C7のZ06純正マフラーも結構甲高く聞こえますよ！

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