シボレー コルベット クーペ のみんなの質問 (200ページ)

• 最近、ポップアップドアに憧れを持ってしまうのですが（特にシザードア）、ランボルギーニを買うことはできないのが現実です。そこで、将来買いたいと思っている車、シボレー コルベット（C5かC6で悩んで...

  2013.12.23

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  ベストアンサー： 二枚ドアでドアが長くてドアにピラーがない車なら全部似合うと思いますｗ 僕もガルは大好きですw 今はセダンなんでしませんが、クーペを買ったらやりたいですねw

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• C4コルベット ロアアーム外し ブッシュ交換のためロアアーム（コントロールアーム）を外したいです。 ロアアーム後ろ側が、ボルトを外そうとすると、エンジンメンバーにあたって抜けません。 作業方法は...

  2013.12.28

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  ベストアンサー： 画像を見ただけですが、もう一方のボルトは抜けますか。 抜けているのなら、そのままアーム手前側を左に押してやればボルトは奥側にナナメに抜けませんか。

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• この車の名前教えてください

  2013.12.27

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  ベストアンサー： シボレー コルベットですね。

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• 無料で貰えるとしたらゾンダとコルベットC3どっちが良いですか？

  2013.12.25

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  ベストアンサー： C4はC4でも、キャラウェイ コルベットC4 スレッジハンマーにしようかなｗ

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• GMシボレーコルベット1985年式のC4を持っているんですけど10年ぐらいほったらかしで、 エンジンの調子がとても悪くてとうとうエンジンがかからなくなってしまいました。 まず、バッテリーが、上が...

  2013.12.11

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  ベストアンサー： C4コルベットは良く燃料ポンプが 壊れますしポンプ吐出量がギリギリで タンクサビや詰まりで焼き付きます。 タンク交換してパイプのINOUTとも エアーガンで掃除してフィルター交換 出来ればインジェクターも交換か 専門の静電O/Hです。 ガソリン腐りは厄介です。 それかタンクサビ撤去の ハナサカGでタンク掃除して ポンプ、フィルター交換です。 今のままで何度もポンプ交換しても らちがあ...

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• シボレー・コルベットは、私的にアメ車の中で好きなのですが、 この車種のデザイン自体は、典型的アメ車って言う感じがしないと思いますが、 何故でしょうか？

  2013.12.11

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  ベストアンサー： 空力考えたようなスタイルだから？ アメ車は空力無視の垂直なでかいグリルに立気味のウインドウシールド。 って感じですからね。

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• 半年程前に、シボレー・コルベットC3（1981）AT L81 5700cc 約70000Mile走行 を手に入れました。 現在、ウォーターポンプ・ガスケット交換（LLC漏れ)、デスビ下部のオイル...

  2013.12.13

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  ベストアンサー： どうもはじめまして 70年代マッスルカー乗りです 予め申しますが 質問者サンのコーベットはマッスルカーではありません 念のため コーベットはスポーツカーです 響きが良いからか「マッスルカーのコーベットに乗ってます」と恥ずかしい間違いを昔雑誌等で見かけたりしたので(マッスルカーの定義はお調べ下さい)質問者サンはそのような過ちしないで下さい 買って半年でそれだけ故障するのは(水ポンプは消耗品で...

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• コルベット・GT-R・FC・FD・NSXが勝負したらどれが一番速いですか？(車の性能や特徴を踏まえたうえで)

  2013.11.30

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  ベストアンサー： それは、ドライバーさんによりますね。gtrとコルベットいい勝負になるかもしれません。gtrは、7分18秒6でコルベットは、7分19秒63です。nsxは7分56秒です。まぁ、nsxは、ターボ無しですからね。fdとfcは残念ながら、検索してもでませんでした。僕の予想ですが… 一番速いのは…gtrとコルベットかな？gtrとコルベットは、加速もタイムも近いので、わかりません。でも、gtrはコルベット...

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• 将来的にコルベットのｃ７が欲しいのですが、購入と維持でだいたいどれくらい年収がいるでしょう？ 職種が三菱のディーラーなので三菱車と二台持ちになってしまいますが、ガソリン代など手当つきで平日は安い 三菱

  2013.12.7

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  ベストアンサー： C5乗りです。 車体代は別として、等級にもよりますが任意保険が年30万円〜(車両保険付きで)、自動車税が11万円、場所によりますが駐車場代が月1〜4万円ほど、燃費は9km/Lくらいでしょう。 車検は2年で10万円(通すだけなら。重量税、自賠責込み)ほどですね。 C5以降はあまり壊れませんので、整備費もタイヤとブレーキまわり、オイル交換代くらいです。 ただし、タイヤも物によりますが4本で最低で...

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• コルベットはずっとOHVエンジンを使っていますが、OHVを調べると高回転はだめだが低回転の大排気量に向いているとあります。確かに6リッターの割に回転数が低いですが、３００キロでるんだしGTRと同...

  2013.12.3

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  ベストアンサー： もし、その6.2ℓがDOHCなら、あと1000rpmは回るでしょう。 馬力は、単純計算で「トルク×回転数」なので、より高回転なほうが（DOHC）馬力も高くなります。 但し、コルベットは元々の大排気量エンジン故回転マスも大きく、たとえDOHC化してもさほどメリットは得られないです。 又、分母の「トルク」のほうがデカイので、OHVでも充分なのです。 そうなって来ると、OHVである事のメリットが...

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