免許をとったら SKYLINE GT-R R32 SKYLINE GT-R R33 RX-7 FD3S RX-7 FC3S このうちのどれかに乗りたいと思っているんですが どの車が1番乗ってて楽しいですか？ 燃費は気にしませ

Question

ん

Answer 1

楽しさの基準にも色々ありますよね。RX-7とGT-Rとではキャラクターが違います。

FRの素直なハンドリングでの操る楽しさであればRX-7、ハイパワーで四輪ねじ伏せる走りが楽しいならGT-R。

単純な速さならGT-Rでしょうが、RX-7はポテンシャルを引き出す腕さえあれば、GT-Rをカモる事も可能です。RX-7はある意味、乗り手を選ぶ車で、そこに楽しさを感じる人もいます。

走り以外には、エンジンのフィーリングやサウンドなど乗り味のようなものもあります。ロータリーならRX-7、直6なら名機・RB26のGT-R。

それぞれ新旧モデルについては、乗り比べてみないと解りませんが、性能なら当然、新しいモデルが優れています。
車重はいずれも旧モデルの方が軽量ではあります。GT-Rの場合は、33は32に比べてホイールベースが長くなったので、キビキビした走りはスポイルされた代わりに、直進安定性が増しています。

人の意見も大切ですが、自分が一番好きな車を選んでください。ちなみに私はRX-7の凄さを認めつつ、GT-Rが好きです。

Answer 2

乗って楽しい順
1.FD
2.BNR32
3.BCNR33
4.FC

壊れにくくて、メンテ費用が安い順
1.BCNR33
2.BNR32
3.FD
4.FC

トータルでオススメ
1.BCNR33
2.FD
3.BNR32
4.FC

外観等の好みは、除外。
ランキングの車の年式は、発売初年度車での比較とする。

ＦＣは古すぎて、楽しむ前に修理ばかりしなくてはならないだろう。
また、ＲＸ－７は、レシプロではなく、ロータリーなので、どこでも気安く見てもらえるわけではない。
修理に出して、余計に調子が悪くなるというケースも多々ある。

当たり前だが、どの車にするにしても、出来る限り高年式をおすすめする。

Answer 3

GTR は、クラッチが弱いから余りおすすめしません。
サーキットで攻めるなら、ツインプレート入れて、ガチで改造すると
国産では、唯一のポルシェに対抗できるマシンとなりますが・・・

公道だと、RX 7系かな？
FD の最終型は磨きがかかってFR スポーツしてます。
ロードスターとは、違いますが軽快な走りをしますよ。

ただ、燃調が狂うのも早い！

リッター2とか、直ぐに落ちます。

燃費は気にしないとの事ですが、エンジンにも良くないので、たまには見てあげてください。

ロータリーは、独特な感じですから私が感じたり、体験した事だと、
・オイルは交換期限の間に、補充をしないといけない。
・エンジンブレーキが弱い。
・熱ダレしやすい。

また、マツダのヨーコントロールも好き嫌い別れると思います。

Answer 4

乗っててってその辺流すだけなら３２Ｒがいいんじゃないですか？
ＦＣとＦＤは走るのでなければセブンじゃなきゃってくらいに持って乗ってなきゃ嫌になってくるだろうし
低速トルクが細いので街中は面倒だしね。
３３Ｒは乗った事がないので他の人の意見を参考にしてください。

Answer 5

その中ならＲ３２一択ですね。