キャデラック SRX のみんなの質問
r_l********さん
2014.4.7 22:38
まだ、私は免許を取ってなく今は教習所に
通っていますが買う車は決めています
そこで、相談なんですが…
私はマツダのRX-8を買う予定にしているのですが
あの車、いろいろと種類があるみたいで
どのタイプが良いのかわかりません
RX-8ベースモデル
RX-8タイプS
RX-8タイプE
RX-8タイプRS
RX-8タイプGなど…
種類はこれだけあると思います
なにがよくて、なにが違うのか?
また、前作のタイプとなにが変わったのかなど
詳しく教えて頂ければとても幸いです!
高校卒業したばかりで免許も持ってない
ガキが自分で調べろと思うかもしれないですが
マツダの車に詳しい方、ぜひ教えてください
よろしくお願いします(´・ω・`)
お礼はコイン250枚します。
the********さん
2014.4.8 15:33
年式と各グレード毎のスペックの違いは↓見てください。
http://autos.goo.ne.jp/catalog/10251025/grade.html
マイナーチェンジでの変更点は↓
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2008/200803/080310.html
簡単に言えばマイナーチェンジ後はマイナーチェンジ前の問題点が改善されてるということ。
どれがいいかは個々の好みや求めるものがありますので・・
ただまあ・・・RE車はちゃんとマトモに見られる車屋が少ないのが難点。
で、オーナーも自分から積極的に知識を求めてくようじゃないとRE車は向いてません。
とは言え情報は多くあってもネットも専門雑誌も専門ショップも絶対に正しいとは限らないので鵜呑みは厳禁。
質問者からのお礼コメント
2014.4.8 20:07
皆さんありがとうございました
cat********さん
2014.4.8 16:01
本当に車好きなら自分で調べる熱意はほしいところですが・・・ちょっと調べればすぐ分かることなので。
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX8/
タイプSがスポーツモデル、タイプRSはタイプSベースのより走りに特化した上位モデル、タイプEはラグジュアリーモデルでAT限定、タイプGはベースモデルの後継グレードです。
ATで乗りたいならタイプE、MTならタイプSをおススメします。
ベースモデルはエンジンが違うので、どうせMTでロータリーを楽しむなら最初からタイプSがいいでしょう。
ina******さん
2014.4.8 01:24
とりあえず、保険料から調べることをオススメします♪
kui********さん
2014.4.7 23:16
どう考えても指名買いの趣味車なのに
中身のグレードがわからないとか
ただ持つだけで維持費50万オーバーとか
そういうことを調べる気すらない人が買う車ではありません。
’’マツダは安い’’はこの車には当てはまりません。
sow********さん
2014.4.7 23:01
免許とりたて、最初の三年くらいは特に、どうしても当ててしまったり傷
をつけたり、ということになりやすいです。
直していると、ほんの小さなキズに数万円、ちょっと大きく当てるだけで数十万円があっというまに飛んでしまいます。
免許費用や、保険など、他にもたくさんお金がかかると思いますので、一台目は中古車で、新しめの車はいかがでしょうか?
新車に近いスペックでも、値段はかなり抑えられると思います。
売られている車の中で、質問者様の提示されている車種が見つかれば、その中で最も条件の良い車をえらべばパーフェクトだと思います☆
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