最近、fd3s rx-7について質問させて頂いてます。 現在、HKSのむき出し毒キノコがついてますが、こちらはエンジンから二本配管が出てて、そこに装着されていますが、これを6型あたりの純正エア

Question

クリボックスに交換するとなると、純正ボックスからは4～5本ゴムホースみたいなのをつなぐ場所があるみたいですが、やはり、みんなつながないとマズいでしょうか？
となると、部品代金が高くなりそうなので迷っています。

Answer 1

きちんと施工しないと車検に通らなくなりますよ。


というのも、細めのホースが左に2本ありますよね。これは純正のブローオフなんですよ。きちんとエアクリに戻さないと排気ガスを触媒に通さずに大気開放してしまって車検に通らなくなるんです。


ついでに純正のエアクリーナーボックスについて。


質問者様の車、4型でしたよね？


FDのエアクリボックスは3種類あるのはご存知ですよね。


1～3型用、4型用、5～6型用です。


これはポン付けでは互換性がありません。まず1～3型用と4型用ではホースの太さ（だったかな？）が違います。


5～6型用はバンパー裏からエアダクトが直接伸びてますので、形状自体が違います。これを装着するにはバンパーごと交換が必要です。


ポン付けしたいのでしたら4型用をそのままつけるのがいいかと思いますけど。

質問者からのお礼コメント

まさか三つもあるとは知らなかったです。　自分の車は3型と4型が混ざっているようです。　初心者でまだよくわからなかったです。ありがとうございました。

Answer 2

勿論

直吸いになってまうがな。

直吸いは100害有って利益無し。

戻りもちゃんと繋ぐんよ。

車検通らんから。

Answer 3

なぜ純正がコストをかけてまで付いているのかを考えれば・・・・