V型 FD3S RX-7に乗っています。 この度ホイールの交換のため、サイズ選定にあたり、気になることがあり質問します。 まず私のFDはタイプRSで17インチが標準で純正はフロント8j、リア8.5j

Question

です。フェンダー純正、加工なし、車高調でローダウン(現在純正サイズでF/R 指一本/指半分程度)、キャンバー2から4度程度。となっております。

そこで、インチアップし、18インチにしたいと思いますが、アルミの幅で悩んでいます。

本来、純正無加工フェンダーではフロント、8.5j、リア9.5jが無難と思いますが、フロント9.5j(インセット45)リア10.5j(インセット22)は純正フェンダー無加工ではフェンダーに収まらないのでしょうか。

情報が少ないですが、助言を頂けたら嬉しいです。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

計算してみましょう。
1インチは25.4ミリです

フロント9.5j(インセット45)

リム幅が241.3ｍｍ オフセットが＋45ｍｍ
ホイ－ルセンタ－は120.65ｍｍ＋45mm＝165.65ｍｍ
241.3ｍｍ－165.65ｍｍ＝75.65ｍｍ

ホイ－ルハブ面を垂直方向で０基準として上の数値を置くと
外側に約7.6ｃｍ出て
内側に約16.6ｃｍ入る計算です。

これにタイヤが付くので引っ張りタイヤでもない限りは内外に各１ｃｍは
観た方が良いと思います。

するとタイヤ＆ホイ－ルで
外側に約8.6ｃｍ出て
内側に約17.6ｃｍ入る計算です。

サスペンションの皿やバネとタイヤのクリアランスも考える必要があります。
現在のホイ－ル数値を基準に計算すれば概ね無理かどうかの判断は可能かと


リア10.5j(インセット22)
は同じように計算してみて下さい。

Answer 2

今の状態でフロント9.5j(インセット45)リア10.5j(インセット22)は純正フェンダー無加工は厳しいです。
特にフロントフェンダーはメクレます。
※8.5j・9.5jでもオフセットやタイヤサイズで当たります。
しっかり対策しましょう！

ただ8.5j・9.5jと9.5・10.5jは雲泥の差があります。
積極的に9.5・10.5jを履かせましょう！

爪折程度ならタイヤ銘柄、サイズも十分に気を付けて下さい。